事實上,倫敦出租車早在四年前就已走出英國,出口到40多個國家和地區,主要包括中東、新加坡等。這已成為倫敦出租車走向國際的重要基礎。在中國,

事實上,倫敦出租車早在四年前就已走出英國,出口到40多個國家和地區,主要包括中東、新加坡等。這已成為倫敦出租車走向國際的重要基礎。在中國,一千多輛倫敦出租車奔馳在大街小巷,李書福對倫敦出租車背后的服務理念頗感興趣。這是全球唯一一款無障礙出租車——輪椅無障礙通行、司機的嚴格上崗考核和高標準服務等,都是倫敦出租車突出的特點。隨著中國社會老齡化的到來,未來的城市出租車會“更加人性化、市場化”,“我相信會有一天,市場將接納倫敦出租車這種成本較高,但服務也更好的外來品。”李書福說。

新一代超低排放的倫敦出租車產能將在2018年迎來大幅增長。吉利承諾出租車將提高來自英國和歐盟的零部件供應商比例,通過供應鏈附加值的提升為英國和歐盟創造更多經濟效益。在上一代車型中,吉利位于上海的英倫帝華公司主要生產倫敦出租車的一些零部件,返銷至英國及其他地區。

業內人士認為,進入發達國家市場,僅擁有過硬的產品和成熟的網絡是不夠的,品牌知名度和美譽度也是不可或缺的因素。因此,吉利進入英國出租車市場是其在歐洲美名遠揚的一條捷徑,從英國開始拓展歐洲業務,也將更好地促進吉利整體水平的提升。

叫響海外品牌

英國正在吸引越來越多來自中國的投資,而吉利的貢獻是,已在當地樹立起一塊“中國企業優質品牌”。

自2013年收購倫敦出租車公司以來,吉利為恢復現有工廠的生產以及開發新車型投入了大量資源,新工廠的投資更是兌現了吉利對倫敦出租車公司及英國社會的承諾,因此,此次吉利新工廠不僅得到了英國政府區域發展基金及考文垂當地政府的資金支持,還參與了英國政府發起的學徒計劃,每年招聘10名大學畢業生并培訓15名汽車行業技術學徒。

“倫敦正在致力于打造世界上最為綠色環保的出租車隊,能用最先進的技術工藝生產零排放的出租車對實現這一目標至關重要。吉利在考文垂的全新工廠生產的下一代出租車,將促進倫敦出租車行業徹底轉型,同時這次投資還將在倫敦和考文垂地區創造更多的就業機會,確保出租車行業的未來更加穩固。”倫敦市長鮑里斯·約翰遜對吉利有著很高的評價。

2.5億英鎊的投資、1000個新增工作機會,翻開英國當地的報紙,對吉利新工廠啟動的報道中都能在標題上醒目地看到這幾個詞。的確,這是英國當地人尤其是考文垂民眾對這個項目的歡迎和期待。“吉利的到來是一次絕佳的合作。”有當地議員稱。

不僅是政府,工人對新工廠也有全新的期待。考文垂老工廠技術組長斯蒂夫2001年來到倫敦出租車工廠,他告訴記者,以前倫敦租車保有量畢竟有限,過去每年可能只能新增生產二三千臺,有時甚至更少,剩下的是維修和保養。“沒有技術的更新和研發,過去我們想的所有問題便是如何降低成本,再降低成本。”吉利改變了這一現狀,“汽車行業在不斷更新換代,我們也需要跟得上技術的步伐。吉利帶來新研發力量的注入,給我們一個全新生產的機會。”當記者問斯蒂夫接下來最期待什么,他笑著對記者說,“當然是新的技術培訓。”

[責任編輯:趙卓然]

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