戴姆勒將繼續采用特斯拉電池,而豐田表示未來仍可能同特斯拉合作。

戴姆勒將繼續采用特斯拉電池,而豐田表示未來仍可能同特斯拉合作。

綜合外電報道,繼戴姆勒宣布將脫手特斯拉股權后,豐田也表示已經拋售了部分所持的特斯拉股權。戴姆勒將繼續采用特斯拉電池,而豐田表示未來仍可能同特斯拉合作。

當地時間10月23日,豐田汽車宣布業已售出部分特斯拉股權,但拒絕透露所售的股權比例和交易金額。2010年5月,豐田向特斯拉注資5,000萬美元,持股2.5%,之后特斯拉在6月份IPO上市。

無獨有偶,特斯拉另一股東戴姆勒未來同樣將出售其股權,由CFO Bodo Uebber表達了脫手所持4%股權的意向,并預計交易將為戴姆勒增加7.80億美元現金流。2009年5月,戴姆勒出資5,000萬美元收購了特斯拉9.1%股權,后來一度減持。

在合作尤其是技術交流方面,豐田和戴姆勒都表達了保留合作或潛在可能的意愿。

豐田發言人酒井良稱:“我們將繼續同特斯拉保持良好關系”,未來仍有望展開更多合作。豐田曾為RAV4純電動SUV采購特斯拉電池,該車2012年上市,但僅銷售了2,000輛,今年采購合同到期終止。特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計兩到三年內將同豐田再簽訂新協議。

戴姆勒CEO蔡澈則表示,梅賽德斯-奔馳汽車同特斯拉的技術合作協議不受影響。未來奔馳B級電動車仍將從特斯拉采購電池和動力總成。

10月23日當天,特斯拉股價收于235.24美元,遠高于IPO的17美元始發價格。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
豐田
戴姆勒
特斯拉股權