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記者昨日從省政府獲悉，“十三五”期間，陜西省將大力推廣新能源車應用，全省新能源汽車推廣應用力爭將超過10萬輛。其間，新能源公交車將超過7000輛。
全省新能源公交車將達7000輛以上
經常乘坐公交出行的市民不難發現，在乘坐608路、5路等大型公交時，車輛剛起步的時候是聽不到發動機轟鳴的，只有車速上來后才會有發動機聲，這便是新能源混合動力公交。
據悉，陜西省將在西安市新能源汽車推廣應用試點基礎上，推進全省新能源汽車推廣應用。未來5年西安市將開設10條純電動公交或混合動力公交專線，其他各設區市將開設1至2條專線示范運營。
按照要求，西安市2016-2019年新增及更換的公交車中，新能源公交車年更換比重分別達到45%、50%、55%、60%。寶雞、咸陽、渭南、銅川、延安、漢中市2016-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車年更換比重分別達到20%、25%、30%、35%；榆林、安康、商洛、韓城市和楊凌示范區2016-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車年更換比重分別達到15%、20%、25%、30%。
預計到2020年，全省的新能源公交車將達到7000輛以上，占到全省公交車保有量的50%。
逐年擴大新能源車應用規模
陜西省將積極推進政府機關、企事業單位及公共機構辦公區域新能源汽車充電設施建設。2016年，省市政府機關、企事業單位及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新總量比例不低于30%，以后將逐年擴大應用規模。
在網約出租車日益便利的當下，陜西省將鼓勵網約出租車優先使用新能源汽車；物流、環衛、郵政用車等專業車輛在新增或更新車輛時，新能源汽車的比例將不低于30%。
按照規劃引領、適度超前原則，陜西省將簡化新能源車的審批程序，優化用地政策，完善用電價格，加快建設充電樁、城市充換電站、城際快充電站等設施。推動建立以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電站、換電站為補充，數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。
公共停車場充電車位將不低于10%
使用新能源車，充電是用戶最關心的問題之一。按照要求，全省各設區市要研究制訂本地區充電設施配置方案，在建設過程中，我省將鼓勵各類社會資本積極參與，對充電設施投資（不含征地費用）將給予一定比例財政補貼。
今年起，新建住宅配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，公共停車場具備充電條件的車位將不低于10%。
鼓勵推廣以小時計費、隨取即用的新能源汽車分時租賃等運營模式，方便消費者使用新能源車；將設立新能源汽車服務綠色通道，減少程序，縮短辦理時間；新能源乘用車可享受走公交車道、免費停車等優惠政策。
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