10月27日，位于南京開發區的南京LG化學新能源電池項目（一期）舉辦竣工投產儀式，標志著LG化學在中國設立的全球最大電動汽車電池廠順利完工。LG化學于2014年9月與中方合資成立南京樂金化學新能源電池有限公司，并于當年10月在南京開發區舉辦了項目動工儀式，一年后即竣工投產，突顯了南京開發區招商引資的項目“落地實、進展快”的特點。今年金洽會期間，南京開發區再次發力，10個重大產業項目集中開工，總投資額110億元，顯現了開發區良好的發展態勢。
韓國駐華大使館金章洙、韓國LG集團會長具本茂、江蘇省副省長張雷、南京市常務副市長劉以安等領導，以及乘用車、商用車、工業儲能、供應商、合作院校等方面400多人出席儀式。
有望成為全球最大的電動汽車電池生產基地
本次建成的LG化學新能源電池項目（一期）工廠總建筑面積達8萬㎡，足足有三個足球場大小，共分三層，具備年產10萬臺以上新能源汽車電池的生產規模。
為充分滿足中國本地客戶的多樣化需求，位于南京開發區的工廠將生產從單體電芯、電池組到電池包的一體化電池產品，預計在2015年年底調試完畢后，2016年開始正式投入量產。
將具備世界最高水平的電池生產能力
LG化學新能源電池工廠正式量產后，將成為全球最高電池技術水平的生產基地。隨著LG在中國新能源市場的份額增長所帶來的規模效應，以及地處中國新能源汽車最密集的地理位置中心所帶來的成本優勢，其產品將具有更強的價格競爭力。
為此，LG化學電池事業部本部長Kwon Young-soo表示“通過本次竣工儀式，向中國這個全球最大電動車市場邁進重要的一步”，并努力將南京電池工廠發展為全球核心的電池生產基地。
確保南京工廠生產的訂單量以及中國市場的占有率
LG化學已經確保了中國“前10強”整車廠中大半數的客戶，包括上汽、東風、一汽等，產品覆蓋了從轎車到純電大巴的多種規格電池。同時，南京工廠已與中國本地客戶和進駐中國市場的外資品牌客戶提前鎖定了2016年的訂單量。
LG化學將以本次竣工儀式作為起點，更加積極開拓中國電動汽車電池市場，力爭成為市場領軍企業。計劃在2020年的市場占有率達到25%以上，成為名副其實的No.1的電池生產商。
未來成為全球電動汽車電池生產企業的計劃
本次竣工，標志著LG化學全面啟動了韓國吳倉-美國霍蘭德-中國南京三大生產體系，將極大提升客戶的需求。
中國與美國工廠主要滿足當地的客戶需求，而韓國吳倉工廠將成為補充與調節功能的生產工廠。同時，隨著歐洲市場的不斷擴大，LG化學正在積極探討在歐洲建立生產基地的方案。
據全球市場調查B3公司的數據顯示，電動汽車電池市場將從2013年的32.6億美元增長到2020年182.4億美元，增幅達5倍以上。
電池網微信
