現(xiàn)階段在國(guó)內(nèi)炙手可熱的蘋果iPhone手機(jī)，均由國(guó)內(nèi)的富士康科技企業(yè)進(jìn)行代工生產(chǎn)，同樣出自硅谷的電動(dòng)車品牌Tesla特斯拉似乎也看到了“中國(guó)制造”的成本優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃“效仿”蘋果。網(wǎng)通社了解到，特斯拉計(jì)劃與國(guó)內(nèi)一家零部件企業(yè)洽談合作事宜。該企業(yè)名為“長(zhǎng)信科技”是一家涉及開發(fā)和生產(chǎn)大尺寸觸摸屏的廠商，時(shí)下特斯拉汽車也裝配有17英寸高分辨率觸摸屏，用以取代傳統(tǒng)內(nèi)飾的中控按鍵。
未來(lái)特斯拉與長(zhǎng)信科技很有可能就車用觸摸顯示屏領(lǐng)域進(jìn)行合作，對(duì)此網(wǎng)通社從長(zhǎng)信科技官方獲悉：“特斯拉汽車計(jì)劃11月到訪我公司洽談合作業(yè)務(wù)”。有著蘋果在華代工的先例，中國(guó)代工生產(chǎn)已經(jīng)成為特斯拉大幅削減成本的有效途徑之一。
特斯拉旗下的在售車型Model S，采用全球零部件供應(yīng)商的采購(gòu)模式，通過(guò)企業(yè)所指定的標(biāo)準(zhǔn)，讓合作供應(yīng)商按照要求進(jìn)行生產(chǎn)，從而通過(guò)高性價(jià)比的方式完成組裝。其中鋰電池、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、變速箱以及軟件開發(fā)等方面，便是由全球十余家零部件企業(yè)供應(yīng)，包括松下、ZF、博格華納、達(dá)索系統(tǒng)等。此次，特斯拉汽車將與國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)溝通相關(guān)事宜，長(zhǎng)信科技有望成為中國(guó)首個(gè)為特斯拉提供核心零部件的供應(yīng)商。
長(zhǎng)信科技目前已是國(guó)內(nèi)電容屏模具的龍頭企業(yè)，在國(guó)際領(lǐng)域該企業(yè)還與美國(guó)英特爾公司合作開發(fā)新型觸控產(chǎn)品，雙方開發(fā)的產(chǎn)品也應(yīng)用于一體機(jī)和超級(jí)筆記本電腦上。此外，長(zhǎng)信科技所生產(chǎn)的多款大尺寸觸摸屏產(chǎn)品還通過(guò)了微軟認(rèn)證。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，特斯拉汽車今年在華注冊(cè)中文品牌名稱“拓速樂(lè)”，同時(shí)在華建設(shè)首家銷售直營(yíng)店(地址：北京市東大橋路9號(hào)僑福芳草地一層)，該店也即將在年底正式開業(yè)，目前已接受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的預(yù)訂。
被稱為汽車業(yè)“蘋果”的特斯拉，顛覆了眾多傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的模式，無(wú)論是銷售、供應(yīng)商或是駕駛理念。這個(gè)出自硅谷的豪華電動(dòng)汽車品牌，有著眾多與“蘋果”相關(guān)的品牌模式，長(zhǎng)信科技能否成為特斯拉的富士康，真的值得期待。
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