10月26日，通用技術集團所屬中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱中國汽研）汽車研發(fā)新基地正式啟用。
中國汽研前身系1965年成立的國家級科研院所，組建了“國家機動車質量監(jiān)督檢驗中心（重慶）”“國家燃氣汽車工程技術研究中心”，“汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室”、“替代燃料汽車國家地方聯(lián)合工程實驗室”等科技創(chuàng)新和服務平臺，是國家授權的汽車產品公告、環(huán)保、3C認證及油耗、進出口汽車、司法鑒定檢測機構，并托管了重慶綜合汽車試驗場。目前，中國汽研聚集中國汽研各類專業(yè)人才1500 余名，擁有多名國家突出貢獻專家、百千萬人才、千人計劃、政府特殊津貼專家。在汽車產品設計、汽車節(jié)能環(huán)保、汽車底盤性能、新能源汽車、汽車噪聲振動、汽車安全等六大領域提供一站式、高質量、全方位的研發(fā)服務。在汽車產品設計領域，提供從汽車產品創(chuàng)意、造型設計、結構工程、性能開發(fā)、材料工藝、樣車試制及投產技術支持和項目管理等汽車新產品開發(fā)服務。
位于重慶北部新區(qū)的中國汽研汽車技術研發(fā)與測試基地總投資15億元，建筑面積25萬平方米，于2010年3月破土動工，歷時3年順利建成。
在汽車安全領域，擁有世界上最先進的儀器設備，按照各種法規(guī)進行新車測試評價及工程咨詢服務。可進行5 噸以下汽車時速120 公里正面碰撞、側面碰撞、尾部碰撞、側面柱撞、斜坡翻滾、螺旋翻滾、路肩翻滾以及多角度、不等速車車對碰；還可進行25 噸汽車時速80 公里正面碰撞，臺車動態(tài)模擬、商用車駕駛室乘員保護，行人碰撞保護等試驗。
在汽車噪聲振動領域，擁有整車、發(fā)動機半消聲室、整車和零部件環(huán)境振動室、混響室、聲品質分析等10個試驗室，具備整車及動力總成NVH性能正向開發(fā)、振動噪聲控制、聲品質優(yōu)化等研發(fā)能力。
在汽車節(jié)能環(huán)保領域，擁有滿足輕型汽車歐Ⅵ排放系統(tǒng)（環(huán)境溫度零下40到零上60度）和帶紅外陽光模擬的重型汽車四驅底盤測功機。擁有43套耐久性底盤測功機、9套發(fā)動機電力測功機和全流稀釋排放系統(tǒng)。可進行整車、發(fā)動機排放測試、燃燒分析、性能對標；開展柴油機電控系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)研究開發(fā)。
在電磁兼容方面，擁有10米法半電波暗室（轉臺直徑11米、四驅轉鼓、每個轉鼓108千瓦）、3米法全電波暗室，能夠提供整車和零部件的電磁兼容性能正向開發(fā)、性能評測服務。
汽車行業(yè)專家表示：“中國汽研重慶禮嘉新基地建成后，將大大提升中國汽研在汽車節(jié)能環(huán)保、汽車噪聲振動、汽車安全等領域的創(chuàng)新能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供更好的平臺。”
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