江特電機（002176）公告，公司擬以11.26元/股非公開發行不超過1.63億股，募資不超過18.4億元。募資中，8.4億元擬投入鋰云母年產1萬噸碳酸鋰及副產銣銫綜合利用項目，新建年產20萬臺新能源汽車電機項目、九龍汽車智能制造技改項目擬分別投入5億元。
江特電機（002176）公告，公司擬以11.26元/股非公開發行不超過1.63億股，募資不超過18.4億元。募資中，8.4億元擬投入鋰云母年產1萬噸碳酸鋰及副產銣銫綜合利用項目，新建年產20萬臺新能源汽車電機項目、九龍汽車智能制造技改項目擬分別投入5億元。
從近兩年我國新能源汽車行業發展的情況來分析，由于上游原料的稀缺性，生產經營鋰礦，碳酸鋰等上游原料的企業在整個產業鏈中業績彈性最大，下游電池發展極度受制于原料瓶頸。此次非公開發行新建年產1萬噸碳酸鋰項目一方面將顯著提升公司盈利能力，另一方面也為公司后續補完電池生產環節提供了堅實基礎和極大的可行性。
新建年產20萬臺新能源汽車電機一方面確保了未來下游供應，另一方面也優化了自身產品結構。本次九龍汽車智能制造技改項目將有效地提升公司產品質量，從而提高公司產品競爭力，達到在新能源汽車市場占有率逐步增長的目的。
江特電機在公告中稱，隨著國家政策的引導以及新能源汽車行業需求的逐漸爆發，新能源汽車行業相關產業鏈高速成長期，從鋰礦，碳酸鋰，到三元材料，電解液，再到鋰電池，電機，電控，動力總成，然后到整車總裝，最后到新能源汽車銷售和運營，整條產業鏈上的企業在過去幾年里均得到了飛速發展。而發展最迅猛的企業，要么產業鏈較為完整，要么在某一特定環節有著極強的技術優勢。未來隨著國家補貼的逐漸下坡，這種現象將愈加明顯，產業鏈完整，技術實力強的企業將處于競爭優勢地位。
江特電機通過自身發展和外延并購，目前已成為國內新能源汽車行業中產業鏈最完整的企業之一。公司產業鏈涵蓋了鋰礦，碳酸鋰，鋰電正極材料，電池設計，新能源汽車電機，新能源汽車整車，從上至下均有所布局。此次非公開發行將有助于公司進一步完善產業鏈，增進優勢環節生產能力，發揮內部協同優勢。
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