圖/蓋世汽車
11月8日，上汽大眾新能源汽車工廠落成，這是大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠。同時，新工廠生產的首輛ID.車型——ID.初見原型車正式下線，標志著大眾汽車正式開啟在華全面電動化和智能化進程。
歷時12個月 首個MEB工廠落成
上汽大眾新能源汽車工廠位于上海安亭，是大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠。新工廠項目總投入約170億元，規劃年產能30萬輛，計劃于2020年10月正式投產，是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。
工廠具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間，擁有車體分配中心、自動化立體高架庫、試車道等設施；各車間之間通過連廊跨越市政道路。工廠設計時特別關注用地的集約使用，新工廠的用地面積是其它相同規模新建工廠的三分之一。
在智能制造方面，新工廠采用1400多臺工業機器人，大規模應用領先的制造技術，實現制造全過程的智能化和數字化，大幅度提高生產效率；
在節能環保方面，工廠采用27項環保、節能新技術，實現能源、水、二氧化碳、揮發性有機物（VOCs）和廢棄物等5項關鍵環境指標下降20%。
自2018年10月破土動工；到今年7月，各廠房主體結構封頂，設備開始安裝調試；再到今年9月，車身車間首臺白車身正式下線，車身車間的生產運行全面啟動；再到今日（2019年11月8日）落成，首輛ID.車駛下生產線，這座經過12個月施工建設的新工廠即將全面投入使用，同時也將開啟上汽大眾全面電動化、智能網聯化的新篇章。
首輛ID.車下線
值得一提的是，此次新工廠下線的首輛ID.車，是一款MEB平臺純電動中型SUV，也是上汽大眾未來投產的首款ID.家族車型，預計將于2020年下半年正式亮相。隨著該車型的下線，上汽大眾新能源汽車工廠后續投產車型的各項生產準備工作也已全面展開。
據了解，大眾品牌全球首款量產電動車ID.3也將在此生產，同時新工廠還將投產大眾汽車集團多個品牌的全新一代純電動車。基于MEB平臺，上汽大眾多款全新一代純電動汽車將陸續推向市場。
MEB平臺是大眾汽車集團專為大規模生產而開發的純電動車平臺。平臺采用創新的平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，軸距和同級傳統燃油車相比有很大提升，車輛內部空間更大。MEB平臺產品的電池組具有極強擴展性，可根據不同車型的用途調整驅動力水平，續航里程最高可達550公里以上。此外，MEB平臺可集成全新的車載輔助、信息娛樂、控制和顯示系統，實現整車高度智能網聯化，為用戶打造始終在線、全面數字化的生態系統。
除了上汽大眾位于上海安亭的這家MEB工廠外，一汽大眾佛山工廠正在加速轉型建設，未來也將生產大眾汽車集團下的純電動車型。到2020年底，兩座工廠將完工，累計總年產能可以達到60萬輛。
按照大眾汽車規劃，2020年大眾汽車集團將全面向華引入ID.系列車型；并且計劃到2028年生產純電動達到2200萬臺，其中有50%來自中國市市場。
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