近日，比亞迪（002594）在與投資者互動(dòng)交流時(shí)表示，前三季度公司營業(yè)收入930多億，同比增長5%左右，歸母凈利潤同比增長3%左右。今年公司新推出了e系列車型，其中包括e1、e2、e3和S2，主打性價(jià)比路線，價(jià)格區(qū)間在6-14萬元。以下為交流詳情：
問題1：目前公司電池技術(shù)路線？
答：目前我們商用車使用的是磷酸鐵鋰電池，乘用車使用的是三元電池，在這兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域我們會(huì)持續(xù)投入研發(fā)，穩(wěn)步推進(jìn)電池的技術(shù)進(jìn)步。
問題2：目前公司三元的能量密度大概是多少？
答：今年我們?nèi)姵氐哪芰棵芏瓤梢宰龅?60wh/kg。
問題3：動(dòng)力電池外部客戶的拓展情況？
答：除了已有的國內(nèi)客戶外，目前海外客戶也取得了積極成果，公司還在進(jìn)一步拓展更多的海內(nèi)外客戶。
問題4：公司電池產(chǎn)能分布情況？
答：公司電池產(chǎn)能分別位于深圳、惠州、青海、西安和重慶。
問題5：磷酸鐵鋰電池相與三元有哪些優(yōu)點(diǎn)？
答：相比三元電池磷酸鐵鋰電池?fù)碛泻芨叩陌踩浴⒀h(huán)壽命、耐高溫和成本較低等特性。
據(jù)比亞迪最新公布的銷量快報(bào)顯示，10月公司新能源汽車、燃油汽車合計(jì)銷量41130輛；本年累計(jì)376925輛，同比下滑5.78%。其中，比亞迪10月份的新能源汽車銷量為1.26萬輛，低于去年同期的2.77萬輛；今年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為20.52萬輛，與去年同期累計(jì)的17.11萬輛相比，同比增長19.93%。
此外，今年10月，比亞迪的新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.599GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為11.152GWh。
值得注意的是，11月7日，日本豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。
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