馬斯克透露雙方已經就蓄電池技術和充電技術展開合作，此外他對寶馬的碳纖維車身技術頗感興趣。
據德國媒體報道，美國電動車企特斯拉計劃在德國建設一家電池工廠。該公司創始人馬斯克抨擊德國本土車企在電動技術研發上投入過少——不久前，特斯拉的合作伙伴戴姆勒奔馳剛宣布關閉旗下的汽車電池工廠。
在《明鏡》周刊主辦的一個論壇上，特斯拉創始人馬斯克透露“我認為，從長遠來看，特斯拉需要在德國建設一家電池工廠”。同時，他還抨擊德國本土車企缺乏對新技術投入的熱情。“德國車企應該在汽車電池技術方面投入更多的資源”，馬斯克說道。
而在數周之前，特斯拉的合作伙伴戴姆勒奔馳剛宣布將關閉在德累斯頓的電池工廠，該廠是德國境內目前唯一一家為電動車生產蓄電池的工廠。在今年5月份，德國《經理人雜志》曾報道過相關計劃。
不久之前，戴姆勒和豐田陸續宣布拋售其在特斯拉的股份，不過馬斯克對此并沒有不安。“戴姆勒和豐田只是想多賺些錢”，馬斯克說道。目前，特斯拉與戴姆勒在技術方面的合作還在繼續。
不過除了戴姆勒奔馳之外，寶馬也成為特斯拉的合作對象。馬斯克透露雙方已經就蓄電池技術和充電技術展開合作，此外他對寶馬的碳纖維車身技術頗感興趣，“這對于我們的車身生產來說非常有意思”。
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