早在2011年12月4日，工信部就在《有色金屬工業“十二五”發展規劃》中明確指出，到2015年再生金屬鉛產量需占到當年鉛總量的40%。再生鉛項目是以含鉛廢料為原料，經過冶煉加工工藝而生產出再生鉛產品，它避免人類盲目對鉛礦進行大量開采，同時也解決了鉛肥料對環境的污染問題，是目前世界上最環保的鉛生產模式。目前，歐美發達國家的再生鉛產量占鉛總產量的比重是90%，日本為100%，而中國僅為30%，且再生鉛主要用于鉛酸蓄電池企業。但由于再生鉛價近期大幅回落，廢電瓶回收價居高不下，冶煉廠利潤遭到嚴重擠壓，再生鉛冶煉廠停產數量有增多的趨勢。
面臨鉛資源瓶頸
我國鉛資源的儲量居世界第二位，僅次于澳大利亞，且分布范圍廣，類型較多。但隨著大規模的資源開發，我國鉛資源中高品位礦逐年減少，同國際上的鉛資源相比，大型礦床少、中低品位資源占50%以上，已開發利用的查明資源儲量占近55%，可供設計和規劃利用的查明資源儲量和儲量比重較低，未利用的儲量大多集中在建設條件和資源條件不好的礦區，后備資源儲量難以滿足經濟持續發展的需求。
據機構分析師邊彬彬介紹，雖然我國的鉛儲量占世界總儲量的30%左右，但是如今的國內開采量已經不能滿足鉛冶煉的需要。隨著國內需求的逐漸增多，加之國外發達國家逐步減少鉛的生產，我國對于鉛礦的需求增幅非常大，國內煉廠每年都要大量進口鉛精礦。如今，由于原料短缺，中國已經從鉛精礦出口國變成進口國。數據顯示，2013年鉛礦產量3149781噸，鉛礦進口量1492571噸，進口占比47%以上。邊彬彬稱，如果不加緊研究再生部分鉛資源的開發，繼續大規模開采原礦，50年內世界鉛資源將被消耗完，而作為對鉛需求量與日俱增的進口國，我國也將面臨鉛資源短缺問題。
鉛企的困境
據機構調研，日前隨著APEC會議的結束，大部分企業已經恢復正常生產，但再生鉛冶煉廠停產數量卻有增多的趨勢，主要是因為再生鉛價近期大幅度回落，廢電瓶回收價居高不落，冶煉廠利潤遭到嚴重壓縮。
機構分析師姜燕芹表示，目前河北地區絕大多數的再生鉛廠均已停產，但廢電瓶價格依舊偏高，部分臨近山東地區的冶煉廠開始從德州等地補貨，成本壓力較大，出貨較為困難。山東臨沂地區的再生鉛廠有一半以上已經停產，但市場再生鉛貨源依舊偏多。目前市場每天流通的再生鉛有1000噸以上，還原鉛基本在12000元/噸左右，但廢電瓶價格在7850元/噸左右，冶煉廠利潤遭到嚴重壓縮，打壓了冶煉廠的開工熱情。
姜燕芹告訴記者，如今鉛蓄電池的傳統消費旺季來臨，但當前旺季不旺的跡象日漸明顯。行業數據顯示，規模前50名的電動自行車企業產量同比下滑1.98%，這是電動自行車行業15年來首次出現產量同比下滑，并且目前實際生產電動自行車的企業只有700多家，2/3的中小型企業已經退出市場，加劇鉛蓄電池的弱勢行情。
另據記者了解，出于環保、淘汰落后產能等需求，再生鉛企業面臨環保準入、行業準入兩道門檻。據工業和信息化部、環境保護部等五部委聯合發布的《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》，鉛酸蓄電池和再生鉛行業作為國家淘汰落后產能的重點行業，2015年年底前仍未通過環保核查和不符合《再生鉛行業準入條件》要求的落后產能將被淘汰。然而，業內人士稱，雖然期限日益臨近，但再生鉛企業達標者卻寥寥無幾。
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