這項工作近期會啟動，希望在審查過程中不會有太大的問題，我們也不希望違規的行為能夠給新能源汽車產業帶來多大的負面影響，但是不規范的行為必須要處理，害群之馬必須要處理掉，保障行業更好發展。
11月26日，中機車輛技術服務中心(簡稱“中機中心”)發布關于報送新能源汽車生產一致性監督專項檢查工作負責人的通知。通知稱，中機中心將開展新能源車輛生產一致性監督檢查工作，為保證檢查工作和結果的公平、公正、合規、準確，能夠切實有效地推進企業提升新能源汽車產品的一致性管理及檢查工作的質量，要求各新能源汽車生產企業報送新能源汽車生產一致性監督專項檢查工作負責人名單。
11月27日，中機車輛技術服務中心高級工程師姜春生在“中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會”上表示，“這項審查工作可能會影響比較大，因為新能源產品推廣已經有幾年了，這幾年的補貼力度逐年在加大、補貼范圍在增加，產品產量在飆升，但是不可否認出現了很多問題。
姜春生說，問題重點有兩方面：一方面是騙取國家補貼，一方面是產品一致性差。“有主觀惡意的違規行為，尤其是在客車行業、專用汽車行業，這種違規騙取補貼的行為還是比較嚴重的。前一段有19個院士給國務院寫信反映這個問題。”姜春生表示，工信部對此也早有耳聞，一直醞釀做專項檢查。“這項工作近期會啟動，希望在審查過程中不會有太大的問題，我們也不希望違規的行為能夠給新能源汽車產業帶來多大的負面影響，但是不規范的行為必須要處理，害群之馬必須要處理掉，保障行業更好發展。”
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