為了迅速建立大量充電站,以確保電動汽車可遠距離行駛,四大汽車制造商已簽署初步協議,即創建“前所未有的合作型”的充電網絡。該聲明表示,超快速、大功率充電網絡的功率預計高達350千瓦,明顯快于當下最強大的充電系統。

據美國媒體11月29日報道,四大汽車龍頭企業——福特、大眾、寶馬和戴姆勒發表聯合聲明,他們計劃在歐洲主要高速公路上設立電動汽車充電站,此舉將大大推動電動汽車的大眾化和市場化進程。

充電樁

環球網原文配圖

據悉,為了迅速建立大量充電站,以確保電動汽車可遠距離行駛,四大汽車制造商已簽署初步協議,即創建“前所未有的合作型”的充電網絡。該聲明表示,超快速、大功率充電網絡的功率預計高達350千瓦,明顯快于當下最強大的充電系統。

據估計,該充電網絡計劃2017年開始,初始目標是在歐洲建造約400個充電點。基于合充電系統(CCS)標準技術,該網絡的充電基礎設施將提升電動汽車的交流和直流充電技術標準,使直流快速充電容量達到350千瓦。由此,350千瓦的電動汽車就能在短時間內完成充電。

對此,各汽車公司發表聲明表示,截至2020年,電動汽車用戶將能夠使用上千個高功率充電點。另外,汽車制造商們聲稱:“這些充電點和常規加油站差不多,非常便捷”。

其中,寶馬集團CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Kruger)在聲明中說道:“聯合項目是另一個重要的里程碑,它明確指出了當前形勢,車企聯合推動電動汽車的普及。戴姆勒集團CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示:“大功率充電站的出現,讓電動汽車成功實現遠距離行駛,并吸引越來越多的客戶選擇電動汽車”。福特汽車公司CEO馬克·菲爾德( Mark Fields)則認為,一個可靠的、超快速的充電基礎設施“不僅對大眾消費者非常重要,還有可能提升電動汽車的使用率。

大眾集團的奧迪和保時捷品牌也將成為上述聯盟的一部分。其中,保時捷CEO奧利維·布魯姆(Oliver Blume)在聲明說道:“我們面臨兩大關鍵點:一是超快速充電;二是選擇正確的充電點位置。

寶馬、戴姆勒、福特和大眾集團將以平等身份加入該合資企業,他們還將鼓勵其他汽車制造商和區域合作伙伴積極參與這項計劃。

[責任編輯:陳語]

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