智能手機市場的繁榮期已經結束，其增長已達到頂峰。亞洲零部件供應商預計，蘋果公司的表現將好于競爭對手。休伯蒂預計，本季度的iPhone手機出貨量將增長7%，相比之下，2015財年的iPhone手機出貨量同比增長了37%。
為智能手機提供零部件的供應商們，正在厲兵秣馬，為下一個大產品做準備。這個產品并非虛擬現實設備，而是電動汽車和自動駕駛技術。
摩根士丹利最新研究做出上述判斷。其分析師凱蒂?休伯蒂在一份致客戶的報告中指出，亞洲的電子器件供應商看到了新的未來，但它并不是3D虛擬現實頭戴設備——至少目前不是。
休伯蒂是華爾街最著名的中國觀察家之一。對于中國日益擴大的中產階級對智能手機等高端電子設備市場的巨大影響力，她比其他人了解得更為深刻。
“零部件供應商正在尋找下一個增長引擎。他們將目標對準了汽車行業，正在積極接觸現有的品牌和潛在的新加入者。”休伯蒂寫道，“供應商們認為，他們在智能手機領域的專業技術，比如攝像機、傳感器、電池和顯示器等，蘊藏著很多機遇。隨著汽車行業逐漸從變速器驅動轉向電動汽車，以及最終的自動駕駛技術，供應鏈正在發生變化。我們從中看到了包括谷歌和蘋果在內的技術供應商們，大有主導汽車行業的機會。零部件供應商們認為，頭戴顯示器這類新型可穿戴設備領域的前景，比汽車行業的機會更加遙遠。”
休伯蒂認為，智能手機市場的繁榮期已經結束，其增長已達到頂峰。亞洲零部件供應商預計，蘋果公司的表現將好于競爭對手。休伯蒂預計，本季度的iPhone手機出貨量將增長7%，相比之下，2015財年的iPhone手機出貨量同比增長了37%。但中日韓的電子零部件制造商知道，他們不能永遠依靠蘋果過日子。
如果將未來的汽車想象成帶輪子的智能手機，你便會明白零部件供應商將向什么方向發展。
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