14、公司未來與三星的合作在哪些方面？ 答：三星是比亞迪子公司比亞迪電子的客戶，今年7月，三星也參與了公司A股的非公開增發(fā)業(yè)務。公司與三星也在
14、公司未來與三星的合作在哪些方面？
答：三星是比亞迪子公司比亞迪電子的客戶，今年7月，三星也參與了公司A股的非公開增發(fā)業(yè)務。公司與三星也在積極協(xié)商，探索雙方在未來合作的可能性，目前還沒確切或詳細的內(nèi)容。
15、公司云軌業(yè)務的發(fā)展情況？
答：目前公司總部第一條線已通車運行，汕頭市政府也已經(jīng)簽署了250km框架協(xié)議，預計未來陸續(xù)開建。其他城市對云軌興趣非常強烈，目前有眾多城市在接洽中。
16、公司經(jīng)營云軌業(yè)務的核心優(yōu)勢在哪里？
答：公司在新能源汽車業(yè)務積累了大量核心技術，形成了領先技術優(yōu)勢，包括電池、電機、電控等，都可以平移到單軌業(yè)務。從需求上，三、四線城市的軌道交通建設需求非常強烈，但地鐵、輕軌造價高昂，單軌是非常有吸引力的解決方案。
17、云軌的單價和盈利情況如何？
答：云軌的單價在2-3億人民幣/公里，基本是地鐵的1/4-1/5。具體盈利情況暫不便披露。
18、公司如何看待最新傳出的補貼新政？
答：所謂新政各版本繁多，最終需待政府公布為準。
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