近日,融通高科已向湖北證監局提交了上市輔導備案申請材料,輔導機構為中信證券股份有限公司。本次申請上市輔導,標志著融通高科赴A股上市邁出了重要一步。

融通高科正式啟動IPO 已獲6家汽車產業資本集體注資

據“黃石地方金融”披露,12月2日,湖北融通高科先進材料集團股份有限公司(下文簡稱“融通高科”)已向湖北證監局提交了上市輔導備案申請材料,輔導機構為中信證券股份有限公司。本次申請上市輔導,標志著融通高科赴A股上市邁出了重要一步。

資料顯示,融通高科成立于2016年,是專門生產以磷酸鐵鋰為主要產品的鋰電池正極材料供應商。2021年,融通高科出貨30300噸,全國市場份額8%,位列第5位。

據東吳證券研究所披露的信息,2022年1-8月,融通高科產量已達57400噸,市場份額提升至10%,位例全國第三位,與湖南裕能、德方納米代表的第一梯隊,差距在快速縮小。

據悉,融通高科自2021年開始,兩年不到的時間先后獲得4輪融資,其中不乏紅杉中國、國投創合、金石投資等風險投資機構。在今年7月,融通高科完成的D輪融資,金額高達50億元,投后估值達到180億元。在這一輪融資中,除了風險投資基金外,公司引進了6家汽車產業資本:一汽、廣汽、上汽、東風、小米、蔚來。

此前,融通高科董事長兼總經理何中林透露,6家汽車巨頭與融通高科簽署戰略協議,第一條就是電池回收協議。而根據融通高科公布的信息,其廢舊電池回收業務規劃產能35萬噸/年。“5年以后,我們可能會完全形成經濟循環,不需要再因為礦山的短缺受到困擾。”

產能方面,目前融通高科湖北大冶基地磷酸鐵鋰的產能14.5萬噸,四川江油和內江的基地各有約16萬噸新產能在建。預計到今年年底,融通高科的產能將達到30萬噸,2023年底將擴充到46萬噸。

[責任編輯:陳語]

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