12月15日，天賜材料（002709）在投資者關系互動平臺上表示，尊敬的投資者，隨著上游六氟磷酸鋰價格的不斷上漲，公司目前電解液產品銷售價格已經隨行就市地進行了一定程度的調整。在六氟磷酸鋰市場價格上漲的情況下，公司自產六氟磷酸鋰使電解液更具市場競爭力，有利于公司進一步擴大電解液市場份額，獲取更大收益。
資料顯示，天賜材料是國內個人護理品材料的主要生產企業之一，主營業務為精細化工新材料的研發、生產和銷售，屬于精細化工行業，主要產品為個人護理品材料、鋰離子電池材料及有機硅橡膠材料。
同花順財經分析認為，公司日前通過向九江天賜增資的方式加快在建6000噸液體六氟磷酸鋰項目進程，該項目折合晶體六氟磷酸鋰約2000噸，預計明年投產時間有望超預期。隨著公司產能逐漸釋放，在六氟磷酸鋰價格持續上漲的大背景下，公司產業鏈一體化優勢進一步顯現。
隨著新能源汽車逐步放量，上游鋰電池產業鏈帶動了電解液市場需求快速增長。今年以來，作為電解液的核心原材料，六氟磷酸鋰價格一路上漲。根據相關調研機構公布的數據，截至今年年底，六氟磷酸鋰大客戶購買價格在每噸20萬元以上，小客戶購買還要高出這個價格，年內漲幅超200%，這也吸引了諸多六氟磷酸鋰廠商積極擴充產能。
廣州天賜高新材料股份有限公司董事、董事會秘書禤達燕表示，天賜材料的主營業務有鋰電材料、日用化學品原材料和硅橡膠材料三大塊。目前，鋰電材料的比重已經上升到40%左右。
公開資料顯示，天賜材料在上市之前就已擁有300噸/年的六氟磷酸鋰生產設備，上市之后，公司利用募集資金擴建了1700噸/年的生產線，今年10月已全部投產，總產能達到2000噸/年。
即便在產能大幅提高的情況下，天賜材料的生產速度卻依然無法滿足下游需求。“我們現有的一些老客戶對電解液的需求增量非常大。比如比亞迪，先是下了3個月300多噸的訂單，然后又想追加300噸。我們在接單時候也需要考慮上游鋰鹽的生產量，綜合考慮后再做決定。”禤達燕如是說。
而禤達燕所說的鋰鹽，也就是制造六氟磷酸鋰的重要材料——碳酸鋰。據她介紹，目前1噸碳酸鋰大約可以制成3噸左右的六氟磷酸鋰，而1噸六氟磷酸鋰又可以制成8噸電解液。因此，碳酸鋰的價格走勢也會直接影響到六氟磷酸鋰，乃至電解液的市場價格。
據了解，碳酸鋰一般來源于鹽湖或鋰礦。鋰鹽技術門檻高，擴產周期長，且主要供應商未能預判今年的超預期需求增長，導致行業從今年年中就進入了供應偏緊狀態，供需格局反轉導致價格快速上漲。尤其是進入冬季，鹽湖提煉企業進入季節性停產期，而礦石加工企業大多無穩定礦石供應，這也導致近期酸鋰市場供應愈發緊張。
禤達燕認為，這種局面最快到明年上半年才能緩解。而受上游原材料價格上漲影響，未來企業為了保持毛利率，六氟磷酸鋰及其制成品電解液的價格仍將維持上漲趨勢。
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