擬非公開(kāi)發(fā)行股票，募資不超過(guò)150億元，投向鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目等。
比亞迪（002594）12月23日晚間公告，公司非公開(kāi)發(fā)行A股股票的申請(qǐng)獲得證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)。根據(jù)公司此前公告，擬非公開(kāi)發(fā)行股票，募資不超過(guò)150億元，投向鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目等。
工信部12月中旬公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)27.92萬(wàn)輛，占比整個(gè)市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量的1.26%。而排名首位的比亞迪，前11月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)5.03萬(wàn)輛，其中，插電式乘用車(chē)產(chǎn)量為3.98萬(wàn)輛，占比車(chē)企總產(chǎn)量的79%，純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)8183輛，占比16%，純電動(dòng)客車(chē)、純電動(dòng)專用車(chē)產(chǎn)量分別為2144輛和197輛，占比4%和1%。
顯然，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，直接拉動(dòng)了比亞迪磷酸鐵鋰電池的放量。中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）分析師預(yù)計(jì)，比亞迪2015年度動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模或超過(guò)百億元。
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