近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國電動重卡行業發展白皮書（2024年）》，白皮書數據顯示，2024年上半年中國電動重卡的銷量2.8萬輛，同比增長141.8%，整個重卡行業的電動化大幅上升到5.6%。
展望未來，EVTank預測，到2025年和2030年，電動重卡的滲透率將分別提升至6.0%和17.4%，2030年中國電動重卡的總體銷量將超過30萬輛。
從市場競爭格局來看，2024年上半年，徐工汽車以17.5%的市場份額繼續占據榜首，三一集團、中國重汽和宇通汽車緊隨其后，前四企業總合計市場份額52.5%，頭部企業銷量較為集中。
鋰離子電池仍然是電動重卡的主要電池類型，白皮書數據顯示，2024年1-6月中國電動重卡用鋰離子電池的裝機量為11.4GWh。
從主要配套電動重卡的鋰電池企業來看，整個行業仍處于寧德時代一家獨大的市場格局，但隨著二線電池企業入局增多，頭部企業份額有所下降。2024年上半年，寧德時代以72.4%的市場份額保持第一，較2023年下降8.7%；億緯鋰能排名第二，市場份額為16.4%，較2023年上升3.7%；其他主要配套企業如國軒高科、比亞迪和盟固利等，市場份額分別為3.2%、3.1%和2.7%。
從供應關系來看，寧德時代幾乎供應所有的電動重卡企業，億緯鋰能主要配套遠程商用車、三一汽車、陜汽集團等；國軒高科主要配套遠程商用車、上汽紅巖、江淮汽車等；比亞迪主要配套中國重汽和徐工汽車。
從電機企業來看，EVTank數據顯示，2024年上半年為電動重卡配套的電機企業主要包括蘇州綠控、徐工新能源、特百佳動力、西安智德和法士特等，其中蘇州綠控以18.0%的市場份額繼續占據電動重卡用電機市場第一，龍頭地位穩固。前五企業合計市場份額62.2%，較2023年下降7.2%，市場集中度有所下滑。
另外，EVTank統計數據顯示，2024年1-6月燃料電池重卡銷量達到1347臺，也帶動了燃料電池裝機量的增長，主要企業包括國鴻氫能、上海重塑、云韜氫能、鯤華新能源、康明斯新能源等，其中國鴻氫能配套燃料電池市場份額排名第一，達到30%，其主要供應東風柳汽、飛馳汽車、陜汽集團等。
在《中國電動重卡行業發展白皮書（2024年）》中，伊維經濟研究院對電動重卡的基本屬性和產業鏈、電動重卡行業政策與標準體系、重卡和電動重卡的產銷量、競爭格局及市場運行特點，電動重卡領域自動駕駛現狀和電動重卡換電等商業模式、電動重卡用鋰電池和燃料電池以及電機、電動重卡產業鏈的主要公司進行了詳細的研究并對電動重卡行業發展趨勢做了前瞻性的分析和預測。
白皮書框架
第一章 電動重卡行業基本屬性
一、定義及分類
（一）行業定義
（二）行業分類
二、電動重卡產業鏈
（一）產業鏈結構圖
（二）產業鏈上游
（三）產業鏈中游
（四）產業鏈下游
第二章 電動重卡行業政策與標準體系研究
一、產業政策
（一）中央政策
（二）地方政策
二、標準體系
第三章 重卡行業發展現狀研究
一、中國總體產銷量分析
二、不同類別重卡產銷量分析
（一）牽引車
（二）自卸車
（三）攪拌車
（四）其他
三、重卡競爭格局分析
四、重卡進出口分析
五、2024年1-6月重卡市場運行特點分析
第四章 電動重卡行業發展現狀研究
一、總體產銷量分析
二、不同類別電動重卡產銷量分析
（一）純電動重卡銷量分析
（二）換電重卡銷量分析
（三）燃料電池重卡銷量分析
三、電動重卡滲透率分析
四、電動重卡企業競爭格局分析
（一）總體電動重卡銷量前十企業分析
（二）換電重卡銷量前十企業分析
（三）燃料電池重卡主要企業銷量分析
五、中國不同區域電動重卡銷量分析
六、2024年1-6月電動重卡市場運行特點分析
第五章 電動重卡自動駕駛和換電專題研究
一、電動重卡自動駕駛現狀
（一）企業自動駕駛布局情況
（二）自動駕駛車型上市和量產情況
（三）自動駕駛發展特點
二、電動重卡換電模式分析
（一）換電重卡產業鏈研究
（二）換電重卡應用場景研究
（三）換電重卡經濟性測算
（四）換電重卡發展特點研究
第六章 電動重卡用電池分析
一、電動重卡對電池的要求研究
二、電動重卡用鋰電池發展現狀
（一）電動重卡用鋰電池裝機量分析
（二）電動重卡用鋰電池價格分析
（三）電動重卡用鋰電池市場規模分析
三、電動重卡用燃料電池發展現狀
（一）電動重卡用燃料電池裝機量分析
（二）電動重卡用燃料電池價格分析
（三）電動重卡用燃料電池市場規模分析
四、電動重卡用電池企業競爭格局分析
（一）電動重卡用鋰電池企業裝機量排名
（二）電動重卡用燃料電池企業裝機量排名
五、電動重卡用電池技術路線分析
第七章 電動重卡用電機研究
一、電動重卡對電機的要求研究
二、電動重卡用電機發展現狀
（一）電動重卡用電機裝機量分析
（二）電動重卡用電機價格分析
（三）電動重卡用電機市場規模分析
三、電動重卡用電機企業競爭格局分析
第八章 電動重卡產業鏈重點企業分析
一、電動重卡企業分析
（一）徐工汽車
（二）三一集團
二、電動重卡電池企業分析
（一）億緯鋰能
（二）上海捷氫
三、電動重卡電機企業分析
（一）蘇州綠控
（二）特百佳動力
第九章 電動重卡行業發展趨勢分析
一、電動重卡產量
（一）電動重卡滲透率預測
（二）電動重卡總體產量預測
（三）重點細分領域電動重卡產量預測
二、電動重卡電池需求量預測
（一）電動重卡總體電池需求量預測
（二）不同技術類別電池需求量預測
（三）電動重卡電池市場規模預測
三、電動重卡技術發展趨勢預測
（一）電動重卡電池技術發展趨勢
（二）電動重卡充換電模式發展預測
（三）重卡自動駕駛發展趨勢預測
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【聯合發布單位】
EVTank：專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構，為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。
伊維經濟研究院：在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構，提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。
中國電池產業研究院：獨立研究機構，總部位于北京，專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發，致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。
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