三輪摩托車由于產品價格低廉、載貨量大，較符合農民生產、生活需要，發展平穩。但今年1月，三輪摩托車降幅較為明顯，1月三輪車產銷14.44萬輛和14.22萬輛，環比下降18.45%和21.96%，同比下降15.64%和16.31%。
產銷前十名企業僅兩家增長
1月，在產量前十名企業中，僅力帆和隆鑫增長，其余企業皆呈不同程度下降。
出口仍處于下降走勢
海外市場約占我國摩托車產銷總量的三分之一。亞非拉是我國摩托車出口地區，約占我國摩托車出口總量的90%左右。但自去年以來，亞非拉局部地區政治動蕩，經濟復蘇緩慢。我國摩托車出口受到很大的影響。去年國家將摩托車出口退稅率提高到17%，但仍然不能阻止摩托車出口的下滑。今年初始，我國摩托車仍然延續了去年下滑的走勢。1月摩托車出口整車69.36萬輛，同比下降3.52%；出口金額3.7億美元，同比下降9.2%。
1月，出口量位居前五位的產品為：125ml、110ml、150ml、50ml和250ml，分別出口25.94萬輛、13.13萬輛、16.67萬輛、43.23萬輛和37.86萬輛。其中，僅150ml及150ml以上排量產品呈現增長，其他排量均出現不同程度下降。250ml以上排量產品增幅最為明顯，但基數較低，出口991輛，同比增長17.84%。150ml和250ml產品分別增長14.58%和9.67%。
三輪摩托車共出口三輪車2.3萬輛，同比下降24.31%，出口金額0.18億美元，同比增長34.4%。
我國出口沙灘車0.54萬輛，同比下降26.26%，出口金額0.12億美元，同比增長3.46%。
我國出口發動機21.72萬臺，同比增長20.06%；出口金額0.25億美元，同比增長19.08%。
利潤總額保持增長
據中國汽車工業協會對全國92家摩托車生產企業月度經濟指標快報統計，2015年，我國摩托車生產企業經濟運行總體下行，全年工業總產值、工業銷售產值、營業收入、利稅總額等主要經濟效益指標比上年均有所下降，利潤總額保持增長。具體呈現以下特點：工業總產值、工業銷售產值下降，降幅比上年有所擴大；營業收入下降，利潤總額保持增長；大企業集團居行業主導；企業虧損面高于上年。2015年，全行業共實現營業收入1048.14億元，同比下降6.09%；營業成本913.89億元，同比下降5.65%；營業利潤34.53億元，同比增長10.65%；利潤總額39.91億元，同比增長9.76%。產成品存貨38.45億元，同比下降7.22%；應收賬款185.61億元，同比增長6.78%。
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