誠然，市場工作就是消除用戶顧慮的過程，在信心堪比黃金的年代，用戶的信任是繼技術能力之后最關鍵的環節。通過這次銷售長跑獲得了信任，開了好頭
誠然，市場工作就是消除用戶顧慮的過程，在信心堪比黃金的年代，用戶的信任是繼技術能力之后最關鍵的環節。通過這次"銷售長跑"獲得了信任，開了好頭，成功的經驗可以復制，金旅客車與用戶之間的探索正在形成模式。基于對技術的敬畏、對用戶的關注、因勢利導，自主品牌、自主技術的中國新能源客車業已經在無路處開路。
據最新消息，金旅已批量推廣3000余輛節能與新能源客車，覆蓋國內海口、廈門、福州、寧波、杭州、北京、天津、大連、哈爾濱、昆明等26個城市，并出口芬蘭、荷蘭、挪威等國家，在新能源市場的表現頗為搶眼。
2014年10月上旬，有近200輛10.5m插電式混合動力客車將先后交付南寧、三亞、天津的客戶；同月，廈門力能汽車租賃公司與金旅簽約訂購100輛金旅新能源客車的協議；11月，福州公交100多輛新能源客車，廈門公交100多輛新能源客車交車在即，杭州62輛、上海50輛新能源客車訂單已進入排產階段；在出口市場上，繼國內首輛出口全鋁車身純電動公交車金旅XML6125J58C裝船發往荷蘭后，第二批出口挪威的全鋁車身純電動公交車也即將下線，而12m純電動客車也登陸臺灣……
與外資合作，以市場換技術；靠自主研究，用時間換技術，中國新能源客車正在經歷后者，無前者可鑒。見證這一偉大而神奇的過程，也是中國新能源客車人的榮譽。
十二年探索，一個一個的腳印正在熠熠發光。向潛心堅守的新能源客車技術研發者們，向率先突破的新能源客車用戶們致敬。
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