科研人員所研究的低鉑及非鉑電催化劑突破了傳統方法制備非貴金屬電催化劑的局限,將蒸發引導的分子自組裝技術與高溫熱解方法相結合,可控制備了結構新穎的非貴金屬電催化劑,有效地提高了非貴金屬電催化劑的耐久性。

大連理工大學提高燃料電池電催化劑耐久性

燃料電池 中國電池網資料圖

日前,大連理工大學化工學院教授宋玉江研究團隊在燃料電池電催化領域取得了重要進展。該成果已被《高等功能材料期刊》以封面文章發表。

科研人員所研究的低鉑及非鉑電催化劑突破了傳統方法制備非貴金屬電催化劑的局限,將蒸發引導的分子自組裝技術與高溫熱解方法相結合,可控制備了結構新穎的非貴金屬電催化劑,有效地提高了非貴金屬電催化劑的耐久性,為酸性條件下非貴金屬電催化劑耐久性低的科學難題提出了可行的解決方案。為燃料電池汽車的大規模商業化提供了可能。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
動力電池
燃料電池車
中國電池網