?特斯拉公司CEO艾倫·馬斯科6月初介紹了這項(xiàng)技術(shù)。在講話中，他解釋，該公司目前在加州山景城建設(shè)了測(cè)試充電樁，安裝了下一代電纜。
特斯拉汽車公司宣布，該公司將在超級(jí)充電樁安裝更加輕薄，溫度更低的電纜，這或?qū)⒆罱K加快充電時(shí)間。
特斯拉公司CEO艾倫·馬斯科6月初介紹了這項(xiàng)技術(shù)。在講話中，他解釋，該公司目前在加州山景城建設(shè)了測(cè)試充電樁，安裝了下一代電纜。
這項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)樘厮估嚨能囍魈峁┲匾t利。業(yè)內(nèi)人士分析稱，在特斯拉超級(jí)充電樁使用的冷卻系統(tǒng)可能使得特斯拉在某一天能夠增加電流，最終提高充電速度，特別是如果冷卻系統(tǒng)能夠降低有效降低溫度，容許更高的電流在不損害電纜的情況下運(yùn)行。
另外，這些超級(jí)充電樁還存在細(xì)微差別，除了更細(xì)窄的電纜，充電插頭也更加光滑。
特斯拉還沒有規(guī)劃如何及何時(shí)在全美或全球?yàn)槌?jí)充電樁安裝新電纜，也沒有對(duì)減少充電時(shí)間的可能性加以闡述。
電池網(wǎng)微信
