高通電力汽車道路無線充電站 有望于2017年上市

日前，高通聯合美國電信公司宣布，將推出名為“Halo”的無線感應式汽車充電系統，并使用寶馬i3進行測試，有望在2017年正式推出。而此前，寶馬聯合戴姆勒宣布將開發電力驅動汽車的無線充電技術，顯然各大汽車、科技巨頭已經一致認為，無線充電將是有力推廣電力驅動汽車的有效方式。

與寶馬及戴姆勒的技術類似，高通也使用了線圈與磁場結合的形式為電力驅動汽車充電。具體來說，就是在地面上和汽車上各安裝一個無線充電墊，使用磁力傳輸電力，并將其轉化為直流電沖入汽車的電池中。這種無線充電系統成本較高，所以初期將僅支持高端電力驅動及混合動力車型，如特斯拉Model S及寶馬i8，而寶馬i3目前僅僅用于測試，正式商用時可能并不會提供支持。

高通的業務發展副總裁Anthony Thompson表示：“某汽車制造商的高層曾經透露，電力驅動汽車將是公司未來發展的重點，10年后一半的車型都將采用電力或混合動力驅動，都將支持無線充電，所以高通決定進入這個市場”。不過，他同時也表示，雖然技術上不難實現，但真正的困難在于無線充電站的投放規模，至少還需要20年來實現普及。