韓國蔚山科學技術院的研究團隊新近開發出二次電池的陰極材料,成功地把現有電池的容量提高了45%,使現有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。

韓國新電池技術能使電動汽車運行距離提高45%

韓國蔚山科學技術院(UNIST)的研究團隊新近開發出二次電池的陰極材料,成功地把現有電池的容量提高了45%,使現有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。

該研究組通過開發替代現有電池使用石墨電極的“石墨-硅復合材料”,從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米(10億分之一米)大小的硅粒子制作而成的,新電池的充放電速度也比現有的電池快30%以上。

預計,新電池的批量生產也十分容易,價格競爭力也會提高。該研究結果刊登在了學術雜志《自然能源》的網絡版上。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
電動汽車
石墨
二次電池