MIT(麻省理工)領(lǐng)導(dǎo)的SolidEnergy Systems宣稱已經(jīng)研發(fā)出一種新型電池,取代了常見(jiàn)的陽(yáng)極材料(比如LiFePO4)。他們使用的是更薄、能持有更多的離子高能鋰金屬箔。

鋰電池的續(xù)航一直是業(yè)界頭疼的問(wèn)題,曾經(jīng)的鋰電池之父索尼甚至還把業(yè)務(wù)賣(mài)掉,不再投入精力,更別說(shuō)技術(shù)突破了。

現(xiàn)在有好消息傳來(lái),MIT(麻省理工)領(lǐng)導(dǎo)的SolidEnergy Systems宣稱已經(jīng)研發(fā)出一種新型電池,取代了常見(jiàn)的陽(yáng)極材料(比如LiFePO4)。他們使用的是更薄、能持有更多的離子高能鋰金屬箔。

Techspot指出,此前有使用鋰金屬的例子(如中科院金屬所),但問(wèn)題在于更高的電阻和溫度的限制。

然而,SolidEnergy給出了配套的液態(tài)電解質(zhì)解決方案,使得這些電池可以運(yùn)行,而不用擔(dān)心操作溫度過(guò)高。

另外,電池的能量密度也實(shí)現(xiàn)倍增,所以手機(jī)等電子設(shè)備在續(xù)航提升的同時(shí)還能更薄。

SolidEnergy現(xiàn)在的方案已經(jīng)比較成熟,有望2017年商用。

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[責(zé)任編輯:張倩]

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