按照規劃，奇瑞將形成四大新能源整車平臺，未來將基于這些平臺陸續推出多款新車，旗下首款插電式混合動力車型——艾瑞澤7PHEV確定將會在今年4月份率先上市。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理劉志佳表示：“奇瑞今年新能源車銷量目標為3.3萬輛。”另據網通社此前獲得的消息，除艾瑞澤7PHEV外，奇瑞今年預計還將推出“小螞蟻”微型純電動車、艾瑞澤3 EV共計3款新能源車型。
在新能源領域 ，奇瑞公司自2000年開始投入新能源汽車的研發，建立了節能與新能源汽車研發體系、新能源試驗中心、試制中心等，掌握了新能源汽車的核心技術、標定技術和試驗驗證技術。在市場表現方面，2015年，奇瑞新能源產品累計銷量14,147輛，同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力，累計銷售超過8000輛。
據劉志佳介紹，2016年奇瑞將新能源車銷量目標定為3.3萬輛，其中純電車目標為28,000輛，插電式混合動力車目標是5,000輛。與2015年銷量表現相比，其今年銷量將實現133%的增幅。
產品方面，今年4月，奇瑞首款插電混動車型艾瑞澤7 PHEV將正式上市，該車搭載奇瑞新能源自主研發的P2(單電機+雙離合器)結構插電式混合動力系統，百公里加速為9.5秒；名為“小螞蟻”的微型純電動車將在今年下半年正式量產，此前曾在車展上亮相過的艾瑞澤3 EV預計將于年內正式上市，該車配備三元鋰電池，滿電狀態下續航里程可達252公里。
按照奇瑞此前公布的消息，奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用車研發體系和集成平臺，包括：四大新能源整車平臺（小型純電動平臺、中型純電動平臺、插電式混動平臺、電四驅平臺）；五大通用子系統（動力電池系統、電驅動系統、整車控制系統、PHEV動力總成、電驅動后橋）；七大核心技術（電池管理技術、電池系統設計、整車控制技術、PHEV系統設計、智能互聯設計、輕量化技術、新能源整車集成）。
與此同時，奇瑞堅持正向開發和自主研發的道路，逐步建成擁有整車集成、核心技術、核心零部件開發能力的體系，力爭到2020年產銷規模將達20萬輛。
電池網微信
