韓國現代3年內在美國推全新電動汽車

在當地時間1月22日面向公眾開放的2014年華盛頓車展上，現代美國企業與產品規劃副總裁邁克爾·奧布萊恩表示，除了途勝燃料電池車外，未來三年內，現代將在美國市場推出一款全新的電動汽車。

現代此前表露過在美推電動汽車的意愿，并展示了基于i10的BlueOn電動汽車，該車曾在2010年G20首爾峰會中服役。奧布萊恩表示：“未來面向美國推出的將是公司根據需求打造的全新緊湊型跨界電動汽車（并非姐妹品牌起亞的秀爾電動汽車）。目前我們能說的就是，這是一款全新的產品，將在未來三年內出現。具體投產日期不定，但會很快。”

預計新車在美銷售覆蓋面將比途勝燃料電池車要廣，而不受基礎設施的限制。與之相比，因為加氫站的缺乏，途勝燃料電池車暫時只能在加州上路。現代已經明確，2014年在加州開始1000輛途勝燃料電池車的租賃計劃，以每月499美元的價格租借給消費者3年時間。

奧布萊恩認為，對于車輛續駛里程的擔憂是人們購買電動汽車的第一顧慮，其次是充電問題。嚴格的排放標準意味著車企將需要尋找更多的解決方案，而現代已經在電動汽車之后又前進了一步。

總體來說，現代依然對途勝燃料電池車充滿信心，更愿意將其作為零排放解決方案。現代北美CEO約翰·克拉夫坦言：“毫無疑問，未來很長一段時間內，現代的主打產品仍然是傳統的燃油車型，但我們必須想出替代方案。電動汽車充電時間過長，而氫燃料電池車續駛里程可以達到480公里，加氫只需要10分鐘。業界已經在燃料電池領域投入了數億美元，因為它們值得。”