日前,在威海西城科技產業園,威高東生能源三期項目正在如火如荼建設中。這一項目建成后,將新增10條聚合物鋰離子電池生產線,可形成動力電池10億安時的生產能力。 作為全市新能源產業

日前,在威海西城科技產業園,威高東生能源三期項目正在如火如荼建設中。這一項目建成后,將新增10條聚合物鋰離子電池生產線,可形成動力電池10億安時的生產能力。

作為全市新能源產業的代表,威高東生能源公司的這一“跳”,得益于威高集團與東生能源公司的聯姻,而其“媒人”就是環翠區政府和羊亭鎮政府。

“東生能源是我們引進的新能源領域的代表項目,主要研發生產多孔態聚合物鋰離子動力電池,擁有自己的產品專利技術,市場前景也非常好。但隨著產品進入實驗推廣階段,企業面臨著很大資金壓力,發展受到了制約。”羊亭鎮黨委書記榮傳偉介紹說。

隨后,羊亭鎮積極和區委、區政府溝通,共同為企業出謀劃策。“從2011年開始,區里和鎮上的工作人員就到企業,與企業負責人一起想辦法,找出路。大家多次交流后,都認為實現公司的發展,必須樹立長遠眼光,借力發展,強強聯合?!睒s傳偉介紹說。

然而,企業仍存在顧慮,擔心與別的企業合作后,技術會被人突破,失去競爭優勢。針對這一問題,環翠區委、區政府以及羊亭鎮工作人員不斷為企業做工作,講道理,最后企業愿意尋找合作。

“企業顧慮消除后,我們就開始為他尋找合作對象。最終在各級政府的協調推動下,確定了威高集團?!睒s傳偉說。

去年1月9日,威高集團與威海東生能源科技有限公司舉行簽約儀式,成立了威高集團東生新能源科技有限公司。威高集團由此正式控股東生能源。

威高集團和東生能源都通過自主創新實現了快速發展,分別成長為各自行業的領軍企業。雙方合作后,借助威高集團的資金和市場優勢,威高集團東生新能源科技有限公司迅速發展。

2012年,威高集團東生新能源科技有限公司建設了6萬平方米的生產車間及綜合實驗樓,新增了6條聚合物鋰離子電池生產線。當年5月,他們與印度著名汽車生產廠家TARA公司簽訂了電動汽車動力電池供應協議。

2013年,威高集團東生新能源科技有限公司又迎來了大發展的一年,三期項目全面動工建設,當年計劃完成13萬平方米的生產車間及綜合實驗樓。

高層次合作,讓威高集團東生新能源科技有限公司駛入快速發展的軌道。如今,威高東生新能源研發的動力電池等產品,已廣泛應用于國家“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程中。公司主推的產品獲得10多項國家專利,獲得市級科技進步二等獎,獲得多項省部級科技創新表彰獎。

[責任編輯:趙卓然]

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