全國兩會期間,上汽通用五菱發布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業,2023年,力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。

圖片來源:五菱汽車

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3月8日,根據五菱汽車發布的消息,全國兩會期間,上汽通用五菱發布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業,2023年,力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。

具體來看,作為民族品牌車企,上汽通用五菱創新性地打造了GSEV全球小型純電動平臺,新能源汽車累計銷量達80萬輛。圍繞打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,上汽通用五菱將根據用戶多元場景需求,不斷拓展GSEV平臺新產品,打造定位為智能社交空間的EQ平臺系列新產品,同時,推出混動和城市多功能用車等系列新產品。探索零售、電商、直營一體化的全新商業模式,打造線上線下一體化營銷體系和多元化營銷模式。

圍繞“五個百億”產業,五菱汽車將通過強鏈補鏈,打造核心自主三電技術,構建具備自主創新高新技術的新四化產業鏈。

其中,“百億電池產業”將建設具備年產20GWh動力電池系統和20GWh動力電池電芯能力的電池產業園,形成有國內競爭力的電池研發和制造能力,打造廣西新能源電池產業基地;“百億電驅產業”將圍繞電驅系統一體化發展,加快混動專用變速器、電機、電橋、混動發動機等產品開發和產能建設;“百億電控產業”將建立自主動力控制軟件能力,實現控制器軟件與硬件的自主開發和制造能力;“百億商貿服務產業”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態,建立汽車新零售模式并持續迭代;“百億機器人產業”將聚焦智能機器人、智能物流、智能產線設計等,開展智能制造工廠改造與智能化升級,提升新能源汽車智能化、網聯化水平及新材料在新能源汽車上的應用。

此外,圍繞加快構建新格局,五菱還將沿著“一帶一路”,分階段推進新能源全球化。第一階段以印尼為中心,打通東南亞、中東市場,推廣建立當地電動車標準;第二階段開拓印度、埃及等市場,關鍵零部件走出去,在海外建廠供貨,提高海外工廠國產化率;第三階段進軍歐洲、日韓等市場,全面建立五菱新能源產品的全球競爭力。

[責任編輯:張倩]

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