目前已實現50套系統裝車(公交車)并完成第三方檢測和用戶測試,測試結果顯示,該系統較傳統車節油達到50%,顆粒物排放PM值降低達到90%以上。
天津松正電動依托天津濱海新區自主創新重大項目政策,研發出的新產品第四代插電式混合動力系統,目前已實現50套系統裝車(公交車)并完成第三方檢測和用戶測試,測試結果顯示,該系統較傳統車節油達到50%,顆粒物排放PM值降低達到90%以上。圖為員工們裝配調試第四代混合動力公交車驅動總成。
天津松正電動依托天津濱海新區自主創新重大項目政策,研發出的新產品第四代插電式混合動力系統,目前已實現50套系統裝車(公交車)并完成第三方檢測和用戶測試,測試結果顯示,該系統較傳統車節油達到50%,顆粒物排放PM值降低達到90%以上。圖為員工們裝配調試第四代混合動力公交車驅動總成。
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