電池續(xù)航能力一直是智能終端的普遍瓶頸。逼格高、做工精良的蘋果產(chǎn)品也不例外。特別是其推出Apple Watch后，該瓶頸顯得尤為突出。虎嗅作者程貴鋒此前曾撰文稱，2015，智能終端的續(xù)航體驗不會再惡化了，拐點將至。你認為呢？
領(lǐng)先公司勢必會率先完成該瓶頸的突破。比如蘋果。
據(jù)MacX報道，從3月開始，蘋果招聘網(wǎng)站上增加了很多電池相關(guān)的人才招聘，蘋果想要為電池技術(shù)團隊增加新成員，目標是改善 iOS 設(shè)備的電池續(xù)航。上個月，9個招聘職位都直接與電池技術(shù)有關(guān)聯(lián)。一些職位包括硬件經(jīng)理、固件開發(fā)經(jīng)理、電池封裝工程經(jīng)理、電池工程師和電氣工程師等。
雖然一些職位可能與全新 MacBook 中的新型電池有關(guān)系，其他職位則更偏向 iOS 設(shè)備，這些職位包括電池續(xù)航軟件工程師、電力分析工程師以及軟件電力系統(tǒng)工程師。招聘信息中提到，這三位員工需要有能力想出創(chuàng)新的解決方案提升電池續(xù)航，并帶來優(yōu)秀的用戶體驗。
根據(jù)時間推測，蘋果已經(jīng)進入了新款iPhone和iPad開發(fā)階段，這些設(shè)備將于今年秋天發(fā)布。根據(jù)傳言，蘋果今年秋天有可能發(fā)布三款新手機，包括iPhone 6s、iPhone 6s Plus 以及iPhone 6c。電池續(xù)航問題一直是iOS設(shè)備開發(fā)的主要挑戰(zhàn)。去年，蘋果增加了設(shè)備尺寸，不過iPhone 6 續(xù)航時間與iPhone 5s沒有太大區(qū)別。但iPhone 6 Plus 的續(xù)航時間卻表現(xiàn)不錯，正常使用情況下可以超過一天。未來的iPhone可能會使用容量更大的內(nèi)存，搭載更快的處理器或者配備更好的攝像頭，這些配置都需要耗費更多電力，所以需要更好的電池技術(shù)。
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