先進起停電池已于今年一月的北美國際車展上首次全球發布,最早可于2018年投入生產。

1429578441909717.jpg

江森自控用于先進起停汽車的全新鋰離子電池于第十六屆上海國際汽車工業展覽會(2015上海國際車展)期間在中國首次亮相,這一新型技術能夠幫助車輛提升最高8%的燃油效率。

“作為全球汽車電池領域的領跑者,我們希望為中國帶來先進的低壓儲能系統,幫助我們的客戶以低于混合動力車或電動車的成本來達到日益嚴格的環保要求。”江森自控能源動力業務副總裁兼全球整車配套業務總經理麗莎.巴哈什表示。

先進汽車起停系統會搭載兩枚電池,其中一枚是12伏吸附式玻璃纖維隔板電池(AGM)或增強型富液電池(EFB),能啟動發動機,并為照明、導航系統和無線電等車載設備提供電能。另一枚電池是12伏鋰離子電池,使用獲得專利的化學物質鋰鈦氧,主要用于接受并儲存車輛減速時產生的再生制動能量,從而提供更高的電量和負載管理空間。

憑借與東芝的合作,12伏鋰離子電池能有效完成快速充電,工作溫度范圍也更為廣泛,并能輕松地與汽車12伏電氣系統完美結合。

“使用先進起停系統可以使每次的加油最多能節約8%的燃油支出,因為電池系統能夠增加發動機關閉的次數,并且減少其運行時間。”麗莎.巴哈什女士表示,“這項技術無需對汽車的現有動力總成和電氣系統做出較大改動,就能夠更有效地提升燃油能效。對我們的客戶而言,這是一個出色的解決方案。”

到2020年,中國的乘用車生產企業必須達到每百公里5升的燃油消耗目標,即相比2015年的每百公里6.9升要降低27%。

“江森自控致力于為中國帶來先進的技術、產能和業務能力,以滿足客戶的需求。”江森自控能源動力業務副總裁兼中國區總經理楊時豐表示,“全新12伏鋰離子電池產品擴展了江森自控鉛蓄電池和鋰離子電池的產品線。”

先進起停電池已于今年一月的北美國際車展上首次全球發布,最早可于2018年投入生產。

[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
中國電池網
江森自控