擁有 iOS 這樣龐大的生態系統，蘋果的服務得以發展壯大，這也是許多人在討論蘋果是不是有意要轉型成為軟件服務公司的原因之一。不過如果一個服務平臺要真正成為巨獸級的存在，它就必須要擁有能夠脫離硬件設備獨立發展的能力。在消費者們所使用的應用逐漸趨向一致，越來越不愿意去嘗試新應用的今天，蘋果不能等待開發者主動去構建生態，而是要提出一個方向加以引導才行。
長期——五年后
不用說，五年后蘋果可能將會帶來的最大的“驚喜”就是 Apple Car 了?？赡苓€包括 Apple Watch、蘋果 VR 設備甚至是蘋果電視。這里將 Apple Watch 也帶上，是因為人們在短期內還無法看出它在未來將會扮演多么重要的角色，畢竟距離它發售至今也只有一年多一點而已。
盡管競爭對手如三星現在非常積極地投入進 VR 領域中，Gear VR 已經站穩腳跟，公司最近更是放言要推出更加強大的設備，甚至能夠完成有線到無線的突破，但蘋果依舊毫不緊張。我們知道蘋果并不是一家凡事喜歡搶先的公司，它會把各方面的體驗都達到最完善之后再出手?？紤]到 iPhone 的龐大用戶基礎和現在 VR 設備的火爆程度，蘋果一出手那肯定又是一輪熱捧。
Apple Car 這邊，盡管神秘的 Project Titan 仍被厚厚的云霧纏繞著，但我們通過各方面新聞都已經看到了蘋果的穩步前進。從特斯拉公司挖走大量技術人員打實基礎，又聘請著名的汽車工程設計師 Chris Porritt 指引方向，蘋果的決心可見一斑。蘋果 CarPlay 借助 iOS 之勢搶占了多款旗艦車型的儀表盤。借此完善自身后，它將會為 Apple Car 帶來最成熟的體驗。
我們可以想見 5 年后蘋果將迎來一次飛躍，它會利用自己打造計算設備的經驗來打造更多產品，甚至是汽車。這些產品將會給世界帶來什么變化呢？
接下來整個業界都可能會見證這樣的飛躍：計算設備不再只停留于我們的手上，而是融入整個環境中，比如汽車里，甚至房屋里。當蘋果的設備和它提供的服務變成無形，不可見卻又到處都是，會發生什么？
在未來的無形戰爭中，很難說哪一家科技公司會最終取勝，因為當對技術關注到極致之后技術本身反而變得越來越不重要了，勝利的關鍵在于優秀的設計、用戶體驗和生態構建 —— 這些都是蘋果勝于其他人之所在。
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