5月22日消息,據美國媒體報道,松下準備參與特斯拉投資50億美元的電池工廠投資,引起該公司部分投資者的擔憂。對此,松下表示任何投資決定都會按照市場需求慎重做出。

松下稱投資特斯拉電池工廠不存在風險

5月22日消息,據美國媒體報道,松下準備參與特斯拉投資50億美元的電池工廠投資,引起該公司部分投資者的擔憂。對此,松下表示任何投資決定都會按照市場需求慎重做出。

本月早些時候,松下宣布簽署了一份意向書,準備參與特斯拉汽車電池工廠Gigafactory的建設。但松下沒有透露計劃向該工廠投資多少資金。周三,分析師們在松下投資者關系會議上提出了疑問。

分析師問松下高管,他們將如何確保投資回報,如果特斯拉汽車的需求無法達到最初的預期,公司是否有備份計劃。松下已經在日本的電池工廠擴大產能,如果投資美國工廠可能會導致產能過剩。

對此,松下汽車部門高管伊藤好生(Yoshio Ito)表示:“我們將確保按照市場需求謹慎投資。即使我們投資特斯拉工廠,我們將考慮的一個因素是如何區分對待我們的角色和投資。”松下高管也強調,鋰離子電池并非只能用于特斯拉電動汽車。

他們表示,除了特斯拉外,公司也收到其他汽車公司,包括日本和海外汽車公司的興趣,同時電池也可能用于能源存儲系統。松下計劃在2019年3月結束的財年將汽車業務營收提高到2萬億日元(約合200億美元),其中1/3將來自汽車電池和新能源汽車的其他部件。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克早先曾表示,松下將是新工廠生產電池的唯一電池公司,新工廠將在3年內投產。松下已經簽署協議,在2017年前向特斯拉提供20億個電池組。

[責任編輯:肖何]

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