全球性化工大廠商巴斯夫（BASF）2015年迎來創業150周年。為了紀念這一日子，該公司制造了電動自行車“Concept 1865”。該電動自行車以1865年的踏板式自行車為原型，在德國設計團隊“DING3000”的協助下試制完成。
電動自行車“Concept 1865”
該電動自行車大量利用了巴斯夫公司的材料。比如，輪胎為免充氣型，使用了發泡熱塑性聚氨酯顆粒（E-TPU）“Infinergy”。該材料的特點是“重量輕且具有反彈力”。德國阿迪達斯公司（adidas）在跑鞋“energy boost”的鞋底中就采用了該材料。
巴斯夫在2015年4月舉行的米蘭家具展上展出了Concept 1865。除了米蘭家具展主會場之外，米蘭街道的大型活動場地也設有該公司的展示空間。這種展示形態在米蘭家具展上很普遍。因此，米蘭的整個街道均定位于米蘭家具展的“會場”。
在巴斯夫的展臺上，除了Concept 1865之外，還展出了很多使用該公司材料的產品。比如，采用于汽車座椅內部構造體的樹脂產品。其中，美國通用汽車在歐洲的子公司德國歐寶（Opel）就在“Opel Astra OPC”的座椅底面部分、也就是稱為“座椅底板（Seat Pan）”的構件中使用了巴斯夫的“Ultramid”。該材料“由織入玻璃纖維的聚酰胺層壓而成，重量輕且具有強度，但價格不像碳纖維那么貴”。
德國寶馬的電動汽車“i3”也在前座椅的靠背部分采用了Ultramid。今后該材料在汽車中的采用預計將會擴大。
巴斯夫雖為化工產品廠商，但同時也在開發交付至消費者手中的最終產品。其代表是與知名設計師及家具廠商共同開發的創意椅子。最先開發的是意大利家具廠商PLANK于2007年發表的“MYTO”。由設計師Konstantin Grcic負責設計。
據稱，巴斯夫不僅僅只提供椅子所使用的材料，而且從設計階段起就參與合作。除了為符合材料的模具設計以及構造試驗提供協助之外，還實施“正因是材料廠商才諳熟的支援”（解說員），比如使產品具有何種程度的厚度，才能實現在實際使用時不出問題的強度，等等。
2007年發表MYTO以后，巴斯夫還與家具廠商共同開發了多款創意椅子并推出了產品。
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