圖片來源：上汽通用五菱
5月24日，上汽通用五菱首批新能源汽車成套散件搭乘鐵路班列出口海外，標(biāo)志著公司海外出口獲得重大突破。
據(jù)悉，本次出口車型為GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu)）產(chǎn)品，將在上汽通用五菱印尼子公司進(jìn)行組裝生產(chǎn)。上汽通用五菱表示，為印尼消費(fèi)者帶來中國(guó)智造新能源車，是企業(yè)“兩個(gè)百萬、五個(gè)百億”新能源戰(zhàn)略的有力支撐。
資料顯示，3月8日，上汽通用五菱發(fā)布了“兩個(gè)百萬、五個(gè)百億”——中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略，將打造百萬純電新能源平臺(tái)、百萬混動(dòng)新能源平臺(tái)，以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)，2023年，力爭(zhēng)新能源汽車年銷量達(dá)百萬輛。
圍繞“五個(gè)百億”產(chǎn)業(yè)，五菱汽車將通過強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，打造核心自主三電技術(shù)，構(gòu)建具備自主創(chuàng)新高新技術(shù)的新四化產(chǎn)業(yè)鏈。
其中，“百億電池產(chǎn)業(yè)”將建設(shè)具備年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)和20GWh動(dòng)力電池電芯能力的電池產(chǎn)業(yè)園，形成有國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的電池研發(fā)和制造能力，打造廣西新能源電池產(chǎn)業(yè)基地；“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”將圍繞電驅(qū)系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快混動(dòng)專用變速器、電機(jī)、電橋、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)；“百億電控產(chǎn)業(yè)”將建立自主動(dòng)力控制軟件能力，實(shí)現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開發(fā)和制造能力；“百億商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態(tài)，建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代；“百億機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機(jī)器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計(jì)等，開展智能制造工廠改造與智能化升級(jí)，提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用。
截至4月，上汽通用五菱GSEV總銷量突破85萬輛，其代表產(chǎn)品宏光MINIEV連續(xù)20個(gè)月獲得中國(guó)新能源單一車型銷量冠軍。
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