這套系統在目前來看并不完善，因為它需要先將車輛行駛至車位處，所以這中間如何應付路面上復雜的情況也并不是增加一個簡單的自動剎停功能就可以安
這套系統在目前來看并不完善，因為它需要先將車輛行駛至車位處，所以這中間如何應付路面上復雜的情況也并不是增加一個簡單的自動剎停功能就可以安枕無憂的，而目前國內的相關法律法規也并沒有對自動駕駛進行開放，所以自動駕駛這項技術還有很長的路要走。
● 無線充電
無線充電這一技術在很多新款手機中已經得以應用，而現階段的手機無線充電只是起步階段，并不太便利，還需要攜帶專門的無線手機充電面板，手機內部也必須有類似“線圈”的設計。汽車的無線充電也是如此，在貼地的充電面板和汽車中都必須裝有電磁線圈，將車輛駛入充電電板上，汽車就可以開始充電。值得一提的是，我們的中國品牌比亞迪早在2005年就申請了非接觸感應式充電器專利。
無線充電這項技術的出現無疑可以推動電動車行業的發展，方便、快捷的充電方式擺脫了傳統每天停車后都需要插拔充電線纜的做法。不過目前存在的問題在于電磁感應是有距離限制的，如果車主沒有將車停正，那么充電時間則會將被延長。
☆ 無線充電的時間？
e-Golf擁有三種充電方式，一為快充樁，半小時即可充達80%的電量，二為慢充樁，一般情況充滿電池需要6-8小時，三即為無線充電，充滿則需要8-10小時。
如何充電和如何做到快速充電一直是車企發展純電動車最頭疼的一件事兒，特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等車企也都紛紛開始研發或測試旗下電動車的無線充電系統，相信不久的將來，電動車可以無線充電會和帶有無線充電功能的智能手機一樣逐漸走入我們的生活。
由于受到成本及法規的制約，大眾這套無線充電系統目前還不能上市推廣，至于何時能夠正式推向市場，大眾方面則表示還沒有明確計劃。
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