特斯拉CEO馬斯克9日表示,該公司計劃公開其超級充電站系統技術,以推動電動車充電標準的統一。盡管這意味著特斯拉可能要放棄部分知識產權,但馬斯克表示不希望超級充電站成為一個“封閉花園”。
特斯拉CEO馬斯克:計劃公開超級充電技術

特斯拉CEO馬斯克9日表示,該公司計劃公開其超級充電站系統技術,以推動電動車充電標準的統一。盡管這意味著特斯拉可能要放棄部分知識產權,但馬斯克表示不希望超級充電站成為一個“封閉花園”。

資料顯示,特斯拉的超級充電設備較普通充電設備性能更強,給一部Model S汽車充電的時間比普通設備快20倍,20分鐘就可以充滿一半的電池。Model S汽車電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。此前,特斯拉的超級充電站曾被美國在線汽車頻道評為2013年度科技大獎。

目前特斯拉在北美地區有94個充電站,覆蓋東西海岸,并建立了連接東西海岸的充電走廊,該公司預計今年超級充電站將覆蓋美國80%的人口居住地區,到2015年覆蓋美國98%的人口居住地區。此外,特斯拉在歐洲有20個充電站,在亞洲有3個,其中1個位于北京,2個在上海。

分析人士認為,缺乏統一的充電設施標準一直是制約電動汽車產業發展的重要阻礙。特斯拉目前擁有全球領先的充電技術,若能公開,將有益于推動配套市場的完善,推動電動車市場突破發展瓶頸,提振銷量。

[責任編輯:肖何]

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