毋庸置疑的是，新能源汽車是目前汽車產(chǎn)業(yè)中的最大熱點，政策的利好和龐大的資金，讓造車新勢力如雨后春筍般出現(xiàn)。由此，未來出行模式也或?qū)l(fā)生巨變，而人們對車的定義也會發(fā)生變化。
6月1日，北京，浙江合眾新能源汽車有限公司（浙江合眾新能源）召開發(fā)布會，正式發(fā)布了自己的汽車品牌——NETA哪吒汽車。
擁有雙資質(zhì)
今年的六一兒童節(jié)，合眾新能源做了一件極其應景的事，此品牌在北京發(fā)布全新品牌形象和Logo，它的品牌英文名稱為“HOZON”。與品牌Logo一起亮相的，還有旗下首個產(chǎn)品品牌——哪吒汽車。合眾是企業(yè)品牌，哪吒汽車是產(chǎn)品品牌。新車上的標將是哪吒汽車的標志，而非合眾Logo。”
全新Logo創(chuàng)意由神經(jīng)元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，代表著人工智能AI、勃發(fā)成長、動感飛翔、靈感迸發(fā)的寓意。全新品牌Logo的發(fā)布，標志著合眾新能源以全新的姿態(tài)步入新能源汽車領域。
或許合眾新能源自己也覺得這個名字有些隨性，浙江合眾負責傳播的工作人員告訴《華夏時報》記者，哪吒是中國少有的IP，具有三頭六臂的本事，而且肯向傳統(tǒng)挑戰(zhàn)，這是品牌的含義。
2014年成立的合眾新能源汽車，雖然在新能源行業(yè)內(nèi)較為低調(diào)，但卻來頭不小，它是一家由清華大學研發(fā)人員主導的初創(chuàng)造車新勢力，注冊資金為6.25億元。
2017年3月28日，合眾新能源汽車成為國內(nèi)第13家獲得發(fā)改委核準的新建純電動汽車的投資項目。這意味著浙江合眾新能源成為繼北汽新能源、奇瑞新能源、云度汽車、蘭州知豆等車企之后又一家獲得資質(zhì)的車企。有了它就意味著量產(chǎn)的合法化，要知道這是蔚來與威馬擠破頭也未得到的資質(zhì)。
不過，合眾新能源被大眾所熟知是在今年的年初，當時時任北汽新能源營銷公司總經(jīng)理的張勇加盟了合眾新能源，擔任公司CEO。表層現(xiàn)象看，從營銷總經(jīng)理跳躍到CEO，確實誘惑很大。但是要知道在張勇的帶領下，北汽新能源連續(xù)第五年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍，今年更是要借殼上市。此時張勇的離開，意味著放棄股票，放手一搏到新的環(huán)境，合眾新能源自然給的職位與其能力匹配。
張勇加盟合眾新能源之后，帶領其團隊頻頻發(fā)力，5月份，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)的智慧工廠正式竣工，工廠占地400余畝，一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬輛/年。工廠擁有包括沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間和總裝車間完整的整車制造四大工藝。新工廠的建成與之前研發(fā)的“四國五地”形成了“1+5”的戰(zhàn)略布局。
就在智慧工廠竣工的同一時間段，合作新能源還獲得了由工信部頒發(fā)的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，加上2017年4月獲得國家發(fā)改委批復，成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業(yè)，雙證在手的合眾新能源，其在造車能力方面得到了官方的認可。
布局移動出行
據(jù)悉，哪吒汽車首款量產(chǎn)車型是一款A0級車，擁有時尚、科技感的外觀與內(nèi)飾，專為年輕消費群體量身打造，將于今年第三季度上市。為了交付給用戶一款放心而滿意的汽車產(chǎn)品，合眾新能源已經(jīng)啟動“千萬公里”路試公測活動。
根據(jù)規(guī)劃，合眾新能源的測試車輛，將分三批次進行用戶模擬路試，以獲取全面測試數(shù)據(jù)。其中，5月首批投放測試車輛50輛，6月投放第二批100輛測試車，7月進行第三批150輛測試車投放。
而在合眾新能源發(fā)布“哪吒汽車”品牌前，其已拿下兩萬輛的共享汽車訂單。5月10日，合眾新能源與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar等四家共享出行公司，簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議。2018~2019年度，四家公司合計采購“哪吒汽車”20000輛。
“合眾新能源主要集中在私人業(yè)務市場。”張勇表示，“未來，合眾新能源將實施共享出行市場與私人業(yè)務市場并行前行的策略。其中，共享市場占40%，私人業(yè)務占60%。”
全新的Logo、全新的產(chǎn)品品牌，預示著合眾新能源早已蓄勢待發(fā)。”張勇表示，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時代的來臨，合眾新能源正以全新姿態(tài)“跑步前進”。
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