計劃今年內完成與電池廠商的規格設計，2017年開始量產。生產能力為最初的年1500噸、到2020年翻一番。
據日本化學工業日報報道，三井金屬計劃開始在中國生產車載用電池材料，與當地資源企業合作，提供鎳氫電池的負極材料。
計劃今年內完成與電池廠商的規格設計，2017年開始量產。生產能力為最初的年1500噸、到2020年翻一番。
除此之外，鋰離子2次電池（LiB）用正極材的生產也正在考慮與擁有原料資源和生產技術的中國當地企業合作。
[責任編輯：陳語]
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！
凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]
電池網微信
