據(jù)英國汽車雜志autocar9月14日消息，雷諾-日產(chǎn)正面臨著來自大眾的電動車輛領先品牌的新競爭，但雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)卻對此挑戰(zhàn)表示歡迎。大眾e-Up和e-Golf兩款電動車參展法蘭克
據(jù)英國汽車雜志autocar近日消息，雷諾-日產(chǎn)正面臨著來自大眾的電動車輛領先品牌的新競爭，但雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)卻對此挑戰(zhàn)表示歡迎。大眾e-Up和e-Golf兩款電動車參展法蘭克福車展。
大眾聲稱將在2018年奪下電動車市場的領導地位，戈恩回應表示：“我知道在該領域我們存在競爭，對此我也表示歡迎。每家汽車生產(chǎn)商都會逐步進入該領域。汽車產(chǎn)業(yè)不可能沒有電動車和混合動力車的參與。”
在戈恩的帶領下，雷諾和日產(chǎn)率先進入電動車領域，已推出包括日產(chǎn)聆風、雷諾Twizy和雷諾Zoe在內(nèi)的多款電動車。然而銷量卻不盡人意，低于戈恩預期2016年前150萬輛的銷售目標。
戈恩稱：“對此我還是很樂觀，我相信到2020年電動車銷量會占到整個汽車銷量的10%。我們還在等待政府方面更多的支持，但這些終究都會實現(xiàn)。中國會是特別關鍵的一個市場，我期待到2020年時在那里會看到強勁的消費勢頭。”
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