北京時間昨晚10點，吉利集團董事長李書福前往冰島，用4550萬美元（按昨日匯率折合約為人民幣2.8億元）投資，換得了吉利集團在冰島一家公司的股東身份。雖然該公司壓根沒生產過一輛汽車，但這家“冰島碳循環(huán)國際公司”很可能將帶來一場“能源革命”——利用空氣中的二氧化碳制取甲醇，甲醇燃燒分解成二氧化碳和水，如此往復，取之不盡。
諾獎得主設想變成現(xiàn)實
甲醇是化學實驗室中的一種常見物質，因為其易燃性，可作為一種類似汽油的“燃料”。雖然以甲醇為原料的汽車早已問世，但獲得李書福投資的這家冰島公司掌握了一門“獨門秘籍”。1994年諾貝爾化學獎得主喬治·A·奧拉，曾提出一項利用二氧化碳提取可再生甲醇的設想。該冰島公司通過研究將該設想變成了現(xiàn)實，在一種金屬催化劑作用下，二氧化碳和氫氣可生成甲醇和水，甲醇可用作燃料，甲醇燃燒后再分解成二氧化碳和水，排放到空氣中。如此往復，只要空氣不竭，就取之不盡。相比不可再生能源，這種技術甚至能帶來“能源革命”。
據(jù)碳循環(huán)國際公司CEO（首席執(zhí)行官）及聯(lián)合創(chuàng)始人昨日表示，該公司是首家擁有通過采集二氧化碳合成清潔甲醇燃料技術和工廠的企業(yè)，目前也在冰島建設了世界首套可再生甲醇生產裝置，并已投入商業(yè)運作。
李書福欲將該技術帶到國內
據(jù)悉，吉利集團此次對該碳循環(huán)國際公司進行了總額4550萬美元的投資，該項投資計劃將分步實施。吉利集團將成為碳循環(huán)國際公司的重要股東，并派駐董事會成員。
“能與這樣的公司合作，聯(lián)合開發(fā)具有全球重大意義的甲醇生產技術，無論對吉利，還是對我國的能源、環(huán)境保護都會起到積極而深遠的意義?！弊蛉蘸灱s儀式上，吉利集團董事長李書福做出上述表示。他認為，對中國來說，大力發(fā)展以甲醇為代表的新能源產業(yè)是減少石油依賴，解決國家能源安全和生態(tài)環(huán)境保護的重要手段。吉利對該公司的投資，也將打破該技術壁壘，在不久的將來將其帶到國內。
【新聞鏈接】除了循環(huán)使用 甲醇可降低燃料成本
我國早就啟動了甲醇汽車試點工作：2013年，150輛吉利甲醇汽車在山西試點出租車運營。從環(huán)保角度看，據(jù)吉利集團提供的甲醇汽車尾氣排放檢測數(shù)據(jù)，甲醇汽車常規(guī)排放優(yōu)于國Ⅳ，達到歐Ⅴ排放要求。
對于普通車主來說，據(jù)吉利方面提供的資料顯示，甲醇車燃料費用降低了48%，使用經濟性較好。按照沒車每年運行9萬公里計算，每車每年可節(jié)省燃料成本高達3.2萬元
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