特斯拉并非首家在中國遭遇商標糾紛的國外企業。2012年，蘋果公司曾支付6000萬美元擺平了iPad商標糾紛。
此外，2013年11月英國奢侈品廠商巴寶莉集團因中國決定撤銷其“蘇格蘭格子”商標而上訴。這一商標原本在2020年之前一直有效，卻因其連續三年未使用而被決定撤銷。
向中國市場擴張
特斯拉此次遭遇占寶生訴訟，正值公司向中國市場擴張之際。今年4月，特斯拉首批Model S電動汽車在上海和北京上市。目前，特斯拉正準備向深圳和杭州客戶交貨。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)還表示，計劃在四年內開始在中國生產汽車。
占寶生稱，他注冊“特斯拉”商標是因為發明家、“交流電之父”尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)，而特斯拉汽車的名字同樣來自尼古拉·特斯拉。
占寶生畢業于南京工業大學國際貿易專業。在創立層層網(Cengceng Inc)之前，他是天使投資人，成功投資過新能源和汽車用品等項目。占寶生稱，他的個人資產超過100萬美元。
針對占寶生訴訟特斯拉在華侵權一事，特斯拉方面今天早晨做出回應，稱中國監管部門已經撤銷了占寶生不當獲得的商標，占寶生的訴訟沒有意義且不會影響特斯拉在華銷售。
早些時候的消息顯示，中國商人占寶生在本月初向北京第三中級人民法院就特斯拉在華侵權一事提起訴訟，要求特斯拉關閉在華的汽車展示廳、服務中心和增壓設施，停止在華一切銷售和營銷活動，并向占寶生支付約為2390萬元人民幣的賠償。特斯拉發言人Simon Sproule對此回應稱占寶生企圖竊取特斯拉的財產。
特斯拉反擊
今天早晨，特斯拉中國區新聞發言人向新浪財經發來官方聲明。聲明中稱，此前中國監管部門已經在兩個單獨的案件中撤銷了占寶生不當獲得的商標，這已經形成既定事實。占寶生試圖挑戰中國監管部門決定這一行為注定失敗。聲明中還表明，早在占寶生本月初提起訴訟之前，特斯拉已經以占寶生為被告，提起了兩個民事訴訟，要求占寶生對其盜竊特斯拉的商標行為進行賠償。
聲明中強調，遠在占寶生獲得這些商標之前，特斯拉已經創造并使用了這些商標，但這些情況都不影響特斯拉在中國的業務，占寶生盜竊知識產權的行為也不影響特斯拉在中國銷售并且交付車輛。另外，特斯拉尚未接到占寶生已經起訴特斯拉的通知，也不清楚具體起訴內容和原因。
特斯拉的股票在美國當地時間開盤大跌，至收盤也未能回復至前一日收盤價格，今日收盤價格為219.07美元，較昨日收盤下跌1.61%。
此前，中國商人占寶生注冊了特斯拉的商標，并稱將建立新能源汽車公司，雙方就商標糾紛曾進行過接觸，特斯拉方面試圖購買占寶生的商標所有權，但并未成功。后來中國相關監管部門裁定占寶生持有的商標無效。
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