擬推高端電動車型 徐和誼在接受中國經濟時報記者采訪時表示，“未來我們會繼續引領新能源汽車潮流，且兩年內造出北汽版特斯拉。” 鄭剛進一步闡述
擬推高端電動車型
徐和誼在接受中國經濟時報記者采訪時表示，“未來我們會繼續引領新能源汽車潮流，且兩年內造出北汽版特斯拉。”
鄭剛進一步闡述了這一構想，他表示，未來兩年北汽新能源將加速產品升級和投放，從家庭用純電動車到高端純電動車，兩年內都將到位。他說，“兩年內，我們將推出一款高端純電動車，性能是跟特斯拉Model S同一級別的，甚至是超過它。”
徐和誼表示，自己之所以這么有信心，是因為有底氣。他說，“中國汽車超越跨國企業的唯一一次機會可能就是新能源汽車，是中國汽車實現彎道超車的唯一選擇。不論是從市場的需要，還是從產業發展的戰略層面，新能源汽車的重要性都是不言而喻的。”
他說，“五年內北汽集團預計投入50億元用于新能源汽車的產能建設和新產品與技術研發，每年有30%的費用將用于新能源汽車的研發。”今年2月，北汽集團收購美國Atieva公司25.02%的股份，成為Atieva公司的第一大股東，而該公司擁有曾參與過包括特斯拉在內的眾多款電動汽車的研發團隊。此外，北汽新能源已經與大洋電機、普萊德電池、愛思開電池等多家公司展開深入戰略合作，同時與德國西門子公司將共同成立合資公司在京生產高性能、高效能驅動電機及系統。
由此可見，這款助陣徐和誼叫板特斯拉的高端電動汽車，似乎并不遙遠了。
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