備受矚目的特斯拉超級電池工廠本周將揭開面紗。特斯拉發出的邀請函顯示，將于7月29日舉行超級工廠的開幕儀式。該工廠耗資約超過50億美元，將為特斯拉下一代廉價車型Model 3提供電池組。一旦投產，特斯拉電動車使用的電池成本將至少下降三分之一。
據中國證券報25日消息，特斯拉超級電池工廠坐落于美國內華達州里諾市東部，占地580萬平方英尺，號稱是世界上最大的鋰離子電池工廠。特斯拉電池供應商松下預計該工廠將于今年11月份開始大規模投產。外界預期其到2020年將實現全產能運轉，每年生產50萬塊鋰電池，超過全球所有其他工廠生產的電池總和。
超級電池工廠的竣工投產是幫助特斯拉突破產能瓶頸的重要一環。此前特斯拉CEO馬斯克曾宣布，公司產能計劃在兩年內從目前的8萬-9萬輛提升至50萬輛，增長近五倍，到2020年進一步增至100萬輛，較之前的計劃提前了整整兩年。
渤海證券認為，特斯拉投資熱潮再起，關注三條投資主線：目前，特斯拉直接供應商主要有松下、富田、采埃孚、麥格納等零部件巨頭。從嚴格意識上講，目前A股尚未有真正意義上直接向特斯拉大批量供貨的純正供應商標的，在特斯拉概念再度來襲的情況下，可重點關注三條投資主線：1）核心零部件供應商的間接供應商，包括信質電機、金瑞科技、南洋科技、新宙邦、先導智能、中國寶安和格林美；2）已通過特斯拉供應商認證的供應商和合作商標的，包括廣東鴻圖、鴻特精密、長信科技、均勝電子、大富科技、天汽模、寧波華翔、物產中大、國機汽車、四維圖新；3）可能成為特斯拉在華合作的潛在對象，包括長安汽車、力帆股份、福田汽車、上汽集團和江淮汽車。
特斯拉Model3之于汽車，堪比iPhone4之于手機，有望引爆新能源汽車需求，根據上述三條投資主線，重點推薦信質電機、均勝電子、廣東鴻圖、天汽模和鴻特精密。
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