2015年2月，上市公司斯太爾動力股份有限公司與青海恒信融鋰業科技有限公司簽署協議，斯太爾動力對恒信融增資1.53億元，攜手合作共同實施青海新能源戰略，正式進軍新能源領域。截至7月28日，斯太爾公告稱，由于第二期增資款條件全部達成，已向恒信融鋰業支付了第二期9300萬增資款，年產1.8萬噸電池級碳酸鋰建設項目正式啟動，有望2015年底建成投產。
有關業內人士指出，上述項目建成后年銷售收入可達5-6億元，凈利潤約1.2-1.6億元，每年可給地方政府帶來5000萬元的稅收收益，并帶動上下游產業發展。
技術優勢顯著完美解決鹽湖提鋰技術難題
據公開資料顯示，青海恒信融鋰業科技有限公司2014年3月成立于青海省格爾木市，主要從事鋰、鉀、硼、鎂鹽湖資源產品的研究開發、銷售；對鹽湖資源的綜合利用、技術研發和新材料應用等。創始人陳偉先生擁有20多年復雜水處理經驗，并在高難度廢水處理中，已獲得三項發明專利，四項實用新型專利。積累的分離技術工程經驗和技術創新，為恒信融公司研發“鹽湖鹵水中提取鋰科研項目”奠定了扎實基礎和開發思路。
恒信融創新性地利用膜法提取和濃縮青海鹽湖鋰，生產電池級碳酸鋰，該工藝具有膜溶損率低，化學結構穩定，鋰回收率高等優點。目前，恒信融的試生產線已經建成投產，所生產出的電池級碳酸鋰已經通過國內3家權威檢測機構的檢驗合格，并已獲得國內多家潛在客戶的認可和合作意向。
此外，值得一提的是，根據目前國內幾家上市已投產的碳酸鋰項目來看，進展均較為緩。近幾年的發展中已對上市公司盈利能力形成拖累，很多項目已停產或面臨停產。恒信融鋰業項目則不同，一方面能夠解決中國低鋰鎂比鹽湖老鹵鋰鎂分離、鋰濃縮技術難題；同時恒信融鋰業利用一種特殊膜和特殊工藝，解決了青海鹽湖鋰鎂分離和濃縮的技術難題，將為公司帶來明顯的競爭優勢。
符合國家戰略和青海省規劃有望打破國際鋰巨頭壟斷
根據青海省《千億鋰電產業發展規劃》：到2015年，青海鋰電產業投資170億元，產值190億元；到2020年青海鋰電產業投資700億元，產值780億元；到2025年，青海鋰電產業投資1600億元，產值1800億元，對應的青海省本地電池級碳酸鋰需求規模為0.78萬噸、2.22萬噸、5.49萬噸。
但千億規劃的關鍵前提是可從鹽湖鹵水中經濟性地提取碳酸鋰，而當前已投產的項目如中信國安、鹽湖鉀肥、西部礦業等均進展緩慢，合計年產量不超過5000噸。恒信融鋰業項目的建設符合青海省鋰電產業發展規劃要求，將對青海省鋰電產業發展帶來極大推動作用。
從項目成本來看，在進口鋰精礦到岸價350美元/噸條件下，礦石提鋰成本約3.2~3.4萬元/噸，而當前進口鋰精礦到岸價已上漲至450美元/噸。恒信融碳酸鋰生產成本比國內礦石提鋰企業至少有30%以上成本優勢，這將是與國內礦石提鋰企業競爭的最大優勢。而對于SQM和FMC等國際鋰巨頭來說，主要以鹽湖資源綜合開發利用為主，產業鏈較長，短期內擴產難度大。恒信融產品生產成本與國際鋰巨頭相當，產品為純度更高的電池級碳酸鋰，相比國際鋰巨頭，可更好地滿足國內電池級碳酸鋰品質需求，未來有望將打破國際鋰巨頭對鋰供應和價格的長期壟斷，獲得與碳酸鋰的國際定價權。
值得一提的是，據中國有色金屬工業協會鋰業分會數據顯示，7月27日，工業級碳酸鋰價格約為44000元/噸，電池級碳酸鋰價格更高，達到50000元/噸左右，電池級碳酸鋰價格自3月份以來大漲18%以上。分析人士指出，恒信融鋰業項目建成投產后，依托其低成本、高品質的產品，構建優勢明顯的“護城河”，有望迅速擴大市場份額，占領產業高地。
順應新能源汽車發展趨勢進一步開拓新能源領域布局
中國新能源汽車產業在歷經多年推廣后，由產品前期導入期逐步進入成長初期。2014年全年共300多款新能源車型上市，根據中國汽車工業協會統計數據，2014年新能源汽車生產7.85萬輛，銷售7.48萬輛，同比上年分別增長3.5倍和3.2倍。2014年，國務院辦公廳印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，相關部門出臺了免征汽車購置稅、充電設施建設獎勵、推廣情況公示、黨政機關采購的一系列政策支持措施，實施了新能源汽車產業技術創新工程，發布了78項電動汽車標準，提振了汽車行業發展新能源汽車的信心。在政策支持、產業配套政策逐步完善的背景下，新能源汽車市場將迎來增長的高峰期。
齊魯證券指出，新能源汽車銷量的增長將給動力鋰電池注入活力，其增長空間值得期待。新能源汽車有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池和燃料電池等多種動力源，而鋰電池是迄今最符合電動汽車中遠期發展的優選體系。隨著鋰電池的性能提升與成本下降，鉛酸電池被優異性能的鋰電池取而代之是必然趨勢，為鋰電池開拓千億存量空間奠定良好的市場基礎。恒信融鋰業的低成本電池級碳酸鋰將極具競爭力，碳酸理需求的迅速增長將為恒信融鋰業帶來巨大的市場空間。
斯太爾方面也表示，繼非公開發行成功收購奧地利斯太爾后，便致力于將企業打造成為全球領先的柴油動力系統解決方案供應商，同時為適應宏觀經濟形勢以及拓寬公司產業鏈，新能源已成為公司戰略發展方向之一。未來隨著APU目標市場規模的持續擴大，有望將進一步增強斯太爾在新能源動力領域的話語權。
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