設(shè)計(jì)制造工業(yè)高科技電池的世界領(lǐng)導(dǎo)者帥福得，獲得首份電動(dòng)車組合同，對(duì)方是青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司（BST），中國(guó)鐵路客車與機(jī)車車輛的主要生產(chǎn)商之一。帥福得為20列新一代“807項(xiàng)目”電動(dòng)車組提供100套MRX全集成車載電池供電系統(tǒng)。正在建設(shè)中的“807項(xiàng)目”電動(dòng)車組將由中國(guó)鐵路總公司運(yùn)營(yíng)，時(shí)速可達(dá)每小時(shí)250千米。
帥福得鎳基電池將提供備用電源電力，用于重要緊急服務(wù)，確保807項(xiàng)目列車總體安全運(yùn)行以及乘客舒適乘坐。帥福得中國(guó)珠海生產(chǎn)廠可提供全集成電池供電系統(tǒng)，包括額定容量為160安時(shí)的82 MRX 160電池，還將為此系統(tǒng)提供組裝、電氣測(cè)試和調(diào)試服務(wù)。
中國(guó)對(duì)高速鐵路建設(shè)持續(xù)投入，并計(jì)劃在第12個(gè)五年計(jì)劃（2011年-2015年）結(jié)束時(shí)，完成120,000千米以上的鐵路網(wǎng)建設(shè)，其中，16,448千米為高速鐵路。截至2015年，中國(guó)旅客運(yùn)輸總量應(yīng)達(dá)到30億人次。目前，安裝了帥福得電池系統(tǒng)的第一代原型電動(dòng)車組CRH1A-1170，在秦沈線（秦皇島-沈陽(yáng)）運(yùn)營(yíng)并驗(yàn)證。中國(guó)鐵路總公司完成一系列的驗(yàn)證工作后，新型807列車組將在中國(guó)投入高速列車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司（BST）是由加拿大龐巴迪公司和中國(guó)南車集團(tuán)四方機(jī)車車輛股份有限公司于1998年成立的中加合資企業(yè)。807項(xiàng)目是由該公司設(shè)計(jì)的CRH1（中國(guó)高速列車）系列中的新車型。807項(xiàng)目電動(dòng)車組共有8節(jié)車廂（包括5節(jié)電動(dòng)車和3節(jié)拖車），是在之前的CRH1 車型和CRH380D車型(Zefiro)平臺(tái)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)的，但做了許多重大改進(jìn)，比如采用鋁結(jié)構(gòu)而非不銹鋼結(jié)構(gòu)來(lái)減輕機(jī)身重量并提高乘客舒適度。MRX電池供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，有利于減輕整體機(jī)身重量，與之前的系統(tǒng)相比，每列新型動(dòng)車的電池系統(tǒng)減少了幾百千克的重量。
帥福得工業(yè)電池部總經(jīng)理說(shuō)：“簽訂的807項(xiàng)目列車重要合同是帥福得與BST在電動(dòng)車組方面達(dá)成的首份合同，這將進(jìn)一步加強(qiáng)我們作為中國(guó)快速增長(zhǎng)的高速鐵路市場(chǎng)戰(zhàn)略供應(yīng)商的地位，”“此次成功的關(guān)鍵在于我們的電池設(shè)計(jì)所表現(xiàn)出來(lái)的過(guò)硬技術(shù)能力和出色的歷史記錄，與珠海生產(chǎn)廠提供的高水平現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持和服務(wù)密切相關(guān)。”
帥福得于2014年5月開(kāi)始向BST交付電池系統(tǒng)，計(jì)劃于2016年年底完成最后一批交貨。
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