有32%的網友表示,萬向此舉不排除有資本市場的考慮因素。 不過有30%的網友對其市場銷售表示擔憂。這部分網友認為,即使萬向真的量產了上述車型,但

有32%的網友表示,萬向此舉不排除有資本市場的考慮因素。

不過有30%的網友對其市場銷售表示擔憂。這部分網友認為,即使萬向真的量產了上述車型,但是短期內要建設并完善銷售渠道和售后服務支持面臨的挑戰較大,銷量難如人意。畢竟,目前萬向在乘用車銷售渠道方面基礎為“零”。

5大調查問題 揭秘萬向增程式電動汽車車型發展前景

也有4%的網友認為,萬向有可能會打價格戰。畢竟目前電動汽車價格較高,一些高端車型去掉補貼之后,普通消費者也難以承受其售價。這部分網友認為萬向有可能以低價策略顛覆人們對電動跑車的印象。

調查問題5:你會買萬向的增程式電動汽車嗎?

對這個問題,有55%的網友明確表示不會買,理由是“沒錢”。

另外有45%的網友表示,如果車輛技術可靠,并且能夠滿足日常需求,同時維修、售后等比較方便和完善,會考慮購買。

5大調查問題 揭秘萬向增程式電動汽車車型發展前景

編輯點評:

當前電動汽車發展受續航里程和充電設施因素的制約較大,增程式電動汽車可以實現與混動車型媲美的續航里程,同時對充電設施的依賴性相對較小,且能達到良好的節能減排效果。再綜合考慮電池壽命等因素,萬向眼光獨到,說不定就押對寶了呢?

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
電動汽車
純電動乘用車