5:電池的安全性一直在被探究 說到用電的安全性,那么很多的人還會想到“保險絲”,但是只有保險絲是遠遠不夠的,在每個電池片上,均設置有BMB(Ba

5:電池的安全性一直在被探究

說到用電的安全性,那么很多的人還會想到“保險絲”,但是只有保險絲是遠遠不夠的,在每個電池片上,均設置有BMB (Battery Monitor board),即電池監(jiān)控板設計,用以監(jiān)控每個電池磚的電壓,溫度以及整個電池片的輸出電壓。在整個電池包上,設置有BSM(Battery System Monitor),用以監(jiān)控整個電池包的工作環(huán)境。包括電池包的電流、電壓、溫度、濕度、方位、煙霧等,并且在特斯拉在整車層面,設置有VSM (Vehicle SystemMonitor),用以監(jiān)控BSM。

這樣一套電池控制系統(tǒng)成為Tesla的技術(shù)核心,當Tesla剛剛公布這套造價高昂的系統(tǒng)時,很多業(yè)內(nèi)人士不約而同地對其唱衰,認為將7000個電池放在汽車里的行為是非常荒唐的。但事實卻給予他們有力的回應,雪佛蘭Volt起火、Fisker Karma車型更是一年內(nèi)發(fā)生三次自燃事件,而反觀Tesla,現(xiàn)在卻沒有燃燒爆炸的例子,看來技術(shù)還是有些作用的。


特斯拉到底哪好? 解析它的超跑原理技術(shù)
特斯拉 多少年輕人的夢


寫在最后:

無論有多少的“謠言”,想必也抵擋不住年輕人們對于特斯拉的熱情,從前幾天的“砸車門”,到一層一層的指標申請,特斯拉確實是第一個敢于吃螃蟹的人,或許它在國外的市場有著很好的銷量,但是到了國內(nèi),百萬左右的售價姑且不談,這充電站確實少的可憐,續(xù)航能力也打消了很多喜歡“自駕游”的用戶,但特斯拉仍然值得我們?nèi)ペは耄欠裾娴搅藥资辍装倌旰螅斈汩_著加汽油的蘭博基尼去接孫子放學時,會不會有交警跟您說禁止汽油車上路了呢……

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